Еще помучаю голым текстом не много. В продолжение истории о покупке. На то время как поступило данное предложение о приобретении наша мастерская испытывала не совсем лучшее материальное положение такое иногда бывает. взвесив все "За" и "Против" было принято решение спасать легенду! Прошерстив всех знакомых, родственников. друзей и коллег нужная сумма была найдена. Отзвон хозяйке, вызов клубного эвакуатора и в бой! Пока ждали чудо авто спасатель начали разгребать завал векового хлама, привязываясь все больше к раритетному авто. По приезду эвакуации началось вытаскивание на свет сего чуда на всех спущенных колесах очень не охотно и вяло. Победив на конец силу трения запулили на постамент и отправились к моему дому искать временное убежище. По приезду к месту назначения сняв "короля" с "трона" начали накачивать колеса дабы поставить его на уже заготовленное место. Насос не выдержал объема советских колес и на втором балоне отошел в мир насосных богов, Мы не унывали перерыв багажники моего автопарка чудом нашелся насос за 4 рубля все в том же Мосвиче который сифоня где только можно сделал свою работу на отлично, после чего СССРовец был оставлен отходить от поездки и мучений до востребования и потепления!
Москвич 407 1959, двигатель бензиновый 1.3 л, 50 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Покупка машины
Смотрите также

Паисий прибыл домой — первое знакомство со старцем
Москвич 407

История покупки и того как я заразился
Москвич 407

История покупки
Москвич 407
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Красноуфимск
Москвич 407, 1962
275 000 ₽

Курск
Москвич 407, 1958
222 222 ₽

Новосибирск
Москвич 407, 1963
40 000 ₽

Темрюк
Москвич 407, 1961
55 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти