Установлен мультитроникс cl-580. Подключен в шину и к контактам дут и зажигание. Прошивка последняя.
Время после выключения "замирает" — Как так?
Не показывает актуальный остаток в баке, расход топлива. Какие режимы может использовать?
Возникают ошибки при работе, После сброса появляются снова.









053 Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
061 Сброс блока управления в рабочем состоянии.
062 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).
064 Неисправность при чтении флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).
091 и 094 — не учитываем, сам страшный буратина — подсветку печки проверял… итого минус предохранитель
Up
IStormbringer
www.drive2.ru/l/9541247/
Тот провод, который мы подключали к форсунке необходимо отключить от нее, и подключить к проводу с датчика скорости в приборку в колодку XP3 к пину №6. (картинка выше) После чего в БК выбрать режим считывания скорости не с ЭБУ, а с датчика. И все. Показания скорости появились.
Кстати, тех.поддержка посоветовала настроить БК для показаний топлива таким образом.
Не брать данные с ДУТ, ибо он у нас дурной. Газанул — полный бак, притормозил пустой бак.
В БК есть расчетный режим, придется все это настроить, но это того стоит, т.к. мы не зависим от ДУТа.






Комментарии 5
В карбюраторных машинах при выключении зажигания контроллер двигателя полностью обесточивается. Поэтому при включении зажигания каждый раз прописываются ошибки ОЗУ, памяти и т.д. Если ошибки прописываются при работе двигателя, то надо искать плохие контакты по питанию контроллера, массы и помехи от вв проводов, катушек зажигания, свечей.
Ага, мысль уловил, Спасибо! Теперь понять как этого избегать…
У эбу два питания, основное при включении зажигания и резервное, когда все отключено. Вот резервного у тебя и нет. Ищи откуда запмтать или забей.
Ошибка 53 возникает когда двигатель заглох не штатно, например при трогании или бензин кончился и т.д…
В твоем случае выключение двигателя и отключение эбу возможно приводят к ошибке 53.
Ну а расход надо тарировать, в инструкции написано как.
Так если мотор 406, то расход и не покажет. По-моему, расход показывает исходя из времени открытия форсунки. А остаток идёт от расхода.
Там есть подключение к дут (датчик уровня топлива). И расчет вроде разные методы расчета, но как их правильно настроить…