Сразу оговорюсь — это именно "Ver.1". У этой темы будет продолжение, которое зависит от скорости появления необходимых з/ч в моём распоряжении.
Раньше у меня на руле стоял обычный ИК-пульт Pioneer и вполне меня устраивал.
Но после смены магнитофона я столкнулся с проблемой — не все современные "Пионы" снабжены ИК-приёмником ПДУ…
Ну и естественно мысль моя начала искать решение данного вопроса…
Решений на самом деле много, но самым быстрым и бюджетным я посчитал вариант установки накладного проводного пульта.
Очень вовремя Лёха /lelik-lrc/ предложил мне вот такой пультик

а на А.Рынке был куплен подрулевой шлейф от Приоры (впринципе, можно от Калины или Шнивы — не важно)

Согласно вот этой схеме

пульт был перепаян

Небольшую проблему вызвал поиск разъёмов — нарыл подходящие от старых сигналок…

Установка пульта на руль заняла буквально час — немного подточил корпус и сам руль для лучшего прилегания друг к другу.


При установке на машину активное участие принимал сынишка


Меняем контактное кольцо на шлейф и подключаем новый разъём (кабель приходит от магнитолы)

Тест системы — всё работает исправно! можно собирать.

Ставим руль

Подключаем пульт

Ещё раз всё проверяем, собираем

и…
… разбираем обратно…
Увлёкшись работой самого пульта, я не учёл один маааленький нюанс! — контактное кольцо, а теперь уже шлейф управляют автоматическим выключением поворотов!
Оказалось, что шлейф должен стоять вертикально!, а кольцо стояло горизонтальноПутём нехитрых манипуляций с дрелью и напильником сделал в руле новые окошки для контактов

Снова сборка и проверка — всё работает штатно и уже без нареканий.

Ну и фото покрупней и сбоку








Комментарии 42
Красиво и аккуратно! Пядь!)
Спасибо.
Зачёт, при замене майфуна надо будет заморочиться. Тему в закладки!
Скоро начну делать на Калину — там будет ещё интереснее!
А есть схема перепайки пульта под пионер, я вот по фото не осилил куда какой резистор.
Схема, которой пользовался, есть в записи. Расположение кнопок, резисторов и точек подключения вызванивал мультиметром по месту (соответственно, ни чего не рисовал)
Жаль, что не рисовали схему, я не настолько разбираюсь =( все точки нужно выпаять насколько я вижу по фото? Если бы было подписано какие сопротивления под термоусадкой на резисторах, то я бы понял что куда=)
Вечерком пни меня, до компа доберусь, может что найду…
Обязательно, благодраю=) Хочу сделать, разбираюсь как :D подобное делал, но там хоть и похожая по фото плата, но совсем иначе всё было))))
d-a.d-cd.net/e35e596s-960.jpg
Те же яйца, только в профиль…
Да, но там я видел чужую схему и смог это сделать=))) а тут пока не пойму… и точки не выпаивал
различие особенно то, что на Вашей фото три резистора идут в одну точка, а другие два в другую, и у некоторых резисторов одна ножка в двух местах припаяна=).
MasterS48
Вечерком пни меня, до компа доберусь, может что найду…
Вечер, "пинаю" =))))
Понял. Но до компа ещё далеко… не раньше 21ч
Я щас глядя на плату и на фото понял как паять, теперь осталось понять откуда какая кнопка идет, т.к. куда какой резистор пихать)
Sema-qq
Вечер, "пинаю" =))))
Вот всё, что нашёл. Надеюсь поможет
Вааай вообще сломался я, разве нельзя просто от каждой кнопки провести резистор до плюса и всё? зачем пускать их через другие кнопки? а заводские резисторы все выпаять на фиг?
Заводские (smd) были убраны. А дорожки резать не стал. Поэтому получилась такая схемотехника. Твой синий пульт на фото скорее всего как этот.
Он от лачетти, я там одну дорожку перерезал, а остальные напрямую пустил до плюса. Теперь купил себе такой пульт))))
Ну, тогда только мультиметр тебе в помощь
Я попробую отпаять все заводские, а потом напрямую от каждой кнопки до плюса кину свои резисторы, посмотрим как будет работать, если что начну резать дорожки=)
Sema-qq
Вечер, "пинаю" =))))
жаль не электрик я (
у меня в столе давно уже лежит такой пультик, но до него руки не дошли
в итоге я пошел другим путем — заставил магнитолу пионер видеть пульт ИК — там ничего сложного — один резистор выпаять, второй допаять, плюс добавить кондер и ИК-приемник — сегодня только тестировал — все работает отлично
Я у кого-то читал про дооснощение ИК-приёмником… но что-то пожалел я новую гарантийную голову "под нож" пускать…
там совсем не заметно, ни один эксперт не подкопается))) так и было
У меня надо не только паять, но ещё и "дырку" в панели организовывать… примерно как тут www.drive2.ru/l/7052526/
вот именно так я и сделал, взял ватную палочку, макнул в жидкость для снятия лака и слегка потер, надпись осталась, а тонер слез)
ясно. Ну, мне всё равно так борльше нравится — не зависишь от положения руля и яркого солнца (был у меня такой глюк — солнышко на майфун светит — пульт не работает…)
все верно, я пошел по более простому пути… а ведь еже и схему перепайки пульта набросал, и сопротивления купил)))
Есть схема перепайки такого пульта под пионер?
Нет, выкинул все. Пульт валяется где-то.
Смотрю на фото в этой записи, но не могу осилить куда какой резистор паять =(
схема пульта подразумевает последовательное сопротивление
его нужно перепаять под параллельное согласно схеме пульта пионер, так как последовательное подбирать тот еще секас
Я перепаивал похожу плату под пионер, убрал заводские резисторы, впаял свои и перерезал дорожку. Всё это было элементарно по чужой фотографии. Но на этой плате и места мало под пластиком и резисторы крошечные и понять не могу, что куда паять, а что нужно перерезать что бы работало. Номиналы резисторов известны, они в пионерах одинаковые, но для верочки я конечно замерил и сам.
начни паять, находишь нужный микрик, смотришь чтобы на него приходил чистый сигнал, а выходил через резистор и так со всеми
Как найти нужные микрики?
на кнопках есть подписи, микрик под кнопкой
Спасибо, посмотрю внимательней сегодня)
Sema-qq
Смотрю на фото в этой записи, но не могу осилить куда какой резистор паять =(
нужно выпаять все смд сопротивления и напрямую соединять каждую кнопку правильным сопротивлоением с выходом
то есть, нужно подобрать номиналы сопротивления согласно своим желаниям, скорее всего это будут звук плюс-минус — 15 и 20 кОм, выбор источника 3,5 кОм, листание треков 1,5 и 10 кОм,
Что нужно выпаять заводские и впаять свои, я знаю. Какие нужно впаять я тоже знаю, как теперь узнать R1- какая кнопки? и так же остальные R2,3,4,5, есть мультиметр.
Смотрится замечательно, как будто там и было
Смотрится нормально, но хочется лучше, а у меня запчастей не хватает…
2я версия будет интереснее, вопрос только — когда?