Нет слов, остались только эмоции! Теперь я знаю, на что способен RB26 на стоковых турбинах!
Огромное спасибо моему старому другу и лучшему настройщику Денису Mr.Y!
Вкратце:
мотор был и остается полный сток (низ и валы)
стоковые втулочные турбины с AR42
топливный насос Aeromotive 340л/ч
форсунки Nismo 660cc
мозг Haltech Platinum Pro Plug-in
Т.к. стенд моноприводный, накануне сняли передний кардан и настраивались на заднем приводе.
При наддуве 1,2 бара Денису удалось снять 434л.с. с колес (приблизительно 490 моторных и 560Nm на маховике).
И это все на сток турбах!
Денис предложил поднять наддув до 1,3, но я отказалась, т.к. боялась за прочность стоковых турбин с керамической попой, хотя не сомневаюсь, что мы вышли бы за 500л.с.
Вот так это происходило:
И собственно график:
И видео:
Комментарии 44
собираюсь через пару недель настроить у него машину, подскажи контакты MR Y, в личку пожалуйста
Прокладка гбц тоже сток?
Да
Если это сток турбы, то почему на 4 тыс мошности меньше чем на большом сингле?
Я думаю там какие-то большие н1 турбы.
Так-как сток едет гораздо раньше.
Не поняла что чего меньше на 4 тыс. Турбины точно сток.
Peacekz
Если это сток турбы, то почему на 4 тыс мошности меньше чем на большом сингле?
Я думаю там какие-то большие н1 турбы.
Так-как сток едет гораздо раньше.
Очень просто. Идея была максимально вытащить верхи. Вот график со старыми настройками на 1.1, видно, что он намного более "серединный".
По идее, раздув не должен сильно страдать, когда пытаешься вытащить верха. Да, определенный фактор есть, пытаясь не перегревать камеру сгорания в середине, мы получаем чуть больший VE на верхах, но! При корректной настройке без детона в среднем диапазоне, мы поднимаем сильно момента в середине и низах, без сильного падения на верху…
Машина под любительский драг, середина не важна. Насчет корректности настройки — Денис по мнению многих лучший настройщик в России — его машины выдают максимум потенциала и при этом не ломаются, что на драге, что в РДС.
Зачем ему наушники? Денис же по датчику давления в цилиндре настраивает
Все проще — по многу часов в день такой работы — голова от шума треснет. Машинки не тихие настраиваются-).
Ilay72
Зачем ему наушники? Денис же по датчику давления в цилиндре настраивает
Это для прослушки детонации…
Мр У детон не слушает.
Аммм… Почему?
Оборудование другое.
Вместо свечи заворачивает свою, там датчик давления в цилиндре с выводами.
Сигнал пишется в лог.
При детоне давление резко увеличивается и время нарастания тоже
Смысл настройки — чтоб этих явлений не было.
У него же форум есть
Там описано все.
Катрин, мои поздравления! Денису респект!)))
Спасибо=)
От души рад за тебя!
Самый мощный сток ГТР33
Спасибо, Димон!
Кать, жду на драг стрипе :)
Да, мне тоже интересно — мой сток против твоего не стока=)))))
Белёк значить?))))
Типа того=)
откатывайтесь назад до килограмма
сток турбы выше кило работают, но не долго
Сток турбы работают долго, если ездить с умом. Убивает долговременная нагрузка — роллы, попытки на максималку, ну или кольцо то же самое (там не только турбы помирают, но и мотор). Кратковременные нагрузки (402м) — безвредны, как показала практика. Наш второй (черный Гтр) — 5й год прекрасно себя чувствует на сток турбах и давке 1.15, пикующей на переключениях до 1.4. Да и белый ГТР до нас не один год на 1.1 ездил с передувами до 1.3. И гоняли его предыдущие владельцы пожестче чем мы-)))
Поддерживаю на 100%!
Tima500
Сток турбы работают долго, если ездить с умом. Убивает долговременная нагрузка — роллы, попытки на максималку, ну или кольцо то же самое (там не только турбы помирают, но и мотор). Кратковременные нагрузки (402м) — безвредны, как показала практика. Наш второй (черный Гтр) — 5й год прекрасно себя чувствует на сток турбах и давке 1.15, пикующей на переключениях до 1.4. Да и белый ГТР до нас не один год на 1.1 ездил с передувами до 1.3. И гоняли его предыдущие владельцы пожестче чем мы-)))
дай бог чтоб работали долго, у меня пара развалилась на 1.2, особо не сношал их
настройка рулит… если ЕГТ конское, то там не только родные турбы загнутся…
поздравляю Кать!
Спасибо=)
зачёт!
Спасибо!
Результат очень даже))
Теперь интересно время квотера замерить!
20го сетку не отменяли?
да нет вроде=)
У Вас есть ещё 1 четверг для проб)))
Да, я так и собираюсь на замеры поехать потестить=)
)) на тумбочку должны попасть в субботу
Посмотрим=))) Всегда есть более быстрый соперник=)))
Да он будет! Но призовое место на бустапном ГТРе занять тоже достижение))
Год назад первое удалось занять-))) www.drive2.ru/l/7483440/
Но соперники не такие злые были плюс удача-)))
Да я знаю)))
Осталось квотер померить-)
Померим=)