Помогите с выбором

Бери 18 бро 😁

чтоб все колесо из резины было))

205/50/16

у меня 16 с 45 профилем, ездить жестко бывает, ну и все уже наслышаны про наши дороги :)

А я вот в прошлом году купил новые 16-е диски с резиной, но теперь очень хочется 17-е. Передвигаюсь медленно и аккуратно, за хрупкость не беспокоюсь.
Все это вот к чему, если надумаешь брать 16-е, смотри как бы и тебе потом 17-е не захотелось.
Ps. У меня машина выходного дня :-)

Если выбор стоит между 16 и 17 радиусом я выбрал бы 16.
Профиль выше — выше ударопрочность (дороги как ты правильно подметил жесть). Так же она дешевле и на 16 колесах нагрузка на ступичные подшипники в допуске завода. Внешний вид — дело каждого. я за практичность.

Как мне кажется, лучше заводского размера, что резины, что дисков нет. У меня, конечно не 2.0, а 1.6, себе буду брать резину 195/60 R15. На каких-нибудь 17-х машина вообще, наверное, ехать перестанет) Да и зачем брать резину-изоленту, лишая себя какого-никакого комфорта передвижения, да и ходовая с подвеской не обрадуются с нашими дорогами. Конечно же, сейчас могут набежать те, кто будет уверять, что их машины на 17-х колесах ведут себя отлично, ремонтировать ничего не приходится и т.д. Я просто высказал свое мнение) Смотрю на свою машину издалека, она и на 15-х нормально смотрится, ну или просто я не страдаю болезнью понтов своими "тапками" или как там модно стало говорить, лабутенами) С широкой резиной машина еще и по дороге рыскать начнет при наличии колеи, а чем шире резину на Лансер не ставь, все равно как на Х5 смотреться не будет)

Я себе буду на лето 16шки готовить, 17 боюсь просто расколются…
17 если только покрасоваться, пофоткаться, короче машина выходного дня, но я на машине просто постоянно, поэтому только 16))
…а именно сейчас, в межсезонье, так сказать, я вообще хочу 13 колеса с с куданить 150-200 резиной))