Чистка испарителя кондиционера на Октавии А7.

Так и так. Всем привет. Вот и настали теплые деньки, наконец то, и начал пользоваться кондиционером. Появился после зимней спячки неприятный запах после выключения кондиционера. И это всего лишь после одного интенсивного сезона пользования кондиционером. Машине всего немногим больше чем 1.5 года. Решил избавляться. Заехал в автомаг и купил пенный очиститель автокондиционеров. Делать решил не через сливную трубку конденсата, а решил подобраться к испарителю как можно ближе, через канал воздуховода вентилятора печки, ну и для полной уверенности еще и через трубку охлаждения бардачка. Таким способом у нас испаритель будет обработан с двух сторон, что очень неплохо.

Итак далее инструкция как это делал я на своей октавии а7:
Первым делом лезем под бардачок, откручиваем два винта и снимаем обшивку.

Снимаем сам бардачек. Отсоединяем микролифт и в открытом состоянии бардачка давим на его петли снизу вверх. Открывается доступ к фильтру.
Снимаем старый салонный фильтр отогнуть три защелки на крышке фильтра

Далее ! внимание ! смотрим как установил фильтр ОД возрождение север орел. Так делать не надо. Поток воздуха у нас идет сверху вниз, но никак не наоборот

Далее отогнув защелку-фиксатор проворачиваем моторчик вентилятора и снимаем его

Отсоедининяем трубку охлаждения бардачка

Далее берем балончик с очистителем подсоединяем шланг-удлинитель

Вставляем шланг в воздушный канал со стороны моторчика, пытаемся нащупать шлангом радиатор см 30-40 и распыляем половину пены с этой стороны, у меня она начала вылазить уже из этого канала и подошла к месту установки моторчика.

Дальше засовываем шланг в патрубок охлаждения бардачка и оставшуюся часть пены распыляем туда.

Выходим из машины закрываем двери окна и ждем когда пена сделает свое дело, превратится в воду и со всей дрянью вытечет через трубку слива конденсата. Мин 15 примерно.

Дальше ставим моторчик печки, подключаем, включаем кондей, рецеркуляцию и обороты на всю. Заводим. Выходим из машины, и еще ждем мин 15.

Еще дополнительно напшикал в каждый воздуховод по тюбику хлоргексидина, благо стоит копейки в аптеке.

Дальше я еще и просушил испаритель включил печку на всю а кондей выкл. Мин 10.

Дальше ставим новый фильтр на место и собираем все в обратной последовательности

Проездил неделю могу с уверенностью сказать, неприятный запах пропал полностью, средством пахло еще пару дней когда включался кондей. В будущем буду такую процедуру повторять каждый год перед летним сезоном. Теперь покупать шланг удлинитель не надо, а цена самого балона со средством будет гараздо ниже.

Всем мира и приятного запаха в салоне авто.