Всем привет.
За 300+к.км пробега, мои фары изрядно попортились камнями и песком. Из-за чего страдал свет и внешний вид
То что процесс полировки не лёгкий — понятно, и я сперва пошел по наименьшему сопросивлению — купил новые не оригинальные стёкла фар (400или500грн).
По получению я огорчился, на стёлках видны потёки стекла, сами стёкла кривоватые, и по зазорам четко не встанут. Меня такой вариант не устраивал.
Набравшись терпения, погуглив, купил набор шлиф кругов (50-150-300-500-800-1000-1500-2000-3000), пасту и пасту гои.
Круги для шлифовки сделали дело на ура, а вот паста не помогла…
Потом пробовал другие пасты… нашёл ту, которая рабоатет. Результат судить Вам, но я доволен.
Тренировался на одном побитом стекле. Которое в процессе полировки треснуло из-за перегрева.
Теперь я знаю весь процесс и целые стёлка надёюсь получатся супер.
В планах протестировать 2 вида новых полировальных кругов и новую пасту.
На фото одно стекло (побитое) пробное и изначально имело сквозное отверстие. Другое — слекло с того же автомобиля, всё в сколах, без полировки, стекло было помыто.
Комментарии 16
Отличный результат, но хотелось бы видеть больше блеска стекла. Может на фото так, но оно кажется немного мутноватым всё же. Нет?
Возможно, это из-за того, что не очень хорошо отшлифовал на ранних этапах, данный еффект я постараюсь убрать на других стеклах.
Вот это результат! Я думаю, родные с машины у тебя намного лучше получатся!
несомненно, на этих я учился и пробовал ))
Ты 1400 на круги потратился? Не проще было на разборке поискать 2 линзованные фары. Конечно, дело не мое, подход классный, но стоит ли игра свеч?
да на круги, пасты, и т.д ушло около 1400грн (50уе)
1. Практически все б.у фары нуждаются в полировке.
2. Мне интересен был сам процесс, и было желание научится полировать стекло
3. По завершению експеремента, возможно возьму пару стёкол на полировку по 500грн, и выйду на "0"
Тоже правильно, умно, не хитро. Считай не у одного у тебя фары покоцанные пробегом. Свои доведешь до ума, будет как витрина. Каждый желающий сможет убедиться в качестве и заказать дешевле услугу, чем в сервисе. У меня 300 на одометре, оптика — Хелла. Но стекла практически в идеале, внутри больше срача, видать машина просто трассы не видела. А после полировки на стекло надо или будешь клеить бронепленку? Там вроде как наружный защитный слой уходит, а потом стекло быстрее изнашивается, пластик вообще мутнеет страшно.
нету там никакого защитного слоя. Само стекло скорее всего просто калёное. После окончания полировки буду клеить плёнку обязательно + установка линз ксенона
Понятно, выходит ты хочешь сделать из простой — новую линзованную оптику? Интересным был бы проект — в ближний и дальний — линза-ксенон, плюс ангельские глазки. Но бюджет только самих компонентов перевалит за 150 бачей.
проект будет интересным, будет билинза, будут оригинальные блоки d2s, будут ориг лампы d2s. не вижу смылсла трогать дальний, это повлёчёт увеличение бюджета в 2 раза.
Это да, сейчас самый дешевый комплект билинз, что я видел с ксеноном вроде, от 1600 грн. Это по минимуму.
есть такой порошок — оксид церия ! вот им и полируется стекло
Знаю уже благодаря вам
давай на "ты" )))
договорились
mikolka20053
есть такой порошок — оксид церия ! вот им и полируется стекло
оксид церия уже закан, жду, как и круг из войлока и фетра