В субботу, 23.04.2016 г. в 14.10 произошла небольшая неприятность — при развороте на одной из крупных улиц города взял слишком острый угол и снес морду нарисовавшемуся из под земли рядом ситроену. Деваха за рулем утверждала что я въехал в нее стоящую, а я хз как было — пока ловил куда вклиниться во встречном потоке на пару секунд упустил что твориться слева. Запросил видео с камер на перекрестке — точно, дамочка за полсекунды до столкновения остановилась и я въехал в нее стоящую… Мораль — глядеть в оба на все 360 градусов всегда!
Собственно теперь вопрос к землякам, если таковые есть — куда податься ремонтировать крыло?
Заехал в одну из самых "рекомендуемых" контор города — мне отчего-то не понравился чел, что осматривал авто — сразу сказал — менять крыло, возьмешь китайское и покрасим с переходом на дверь за 10 тыщ. Я почесал репу, пожелал всего хорошего и укатил во свояси.
Что посоветуете? Рихтовать или менять все-таки?
Ну и пара фоток.
p.s. Ну и штраф впаяли — 500р. Завтра оплачу половину — посмотрю как работает система скидок :)
[Обновлено 18.02.2016 г.]
Дошли руки/ноги до починки крыла. Цена вопроса 9 000 руб.
Кому интересно — ситроен стряс с моей страховой ~85 000 руб.
Комментарии 9
Я так думаю это ул. Яблочкова на мост ж/д вокзала, там хреновый поворот сам там всегда побаивался совершать маневры. Сочувствую всем сердцем, приезжай в Краснодар, есть люди сделают по чести и добротно
Поищи хороших костоправов, как я сам сделал, хотя все замену советовали! Вот глянь у меня www.drive2.ru/l/9411179/. Четыре рубля денег и я доволен как "слон" !
Тут делов на раз два, рихтанеш, красить только с переходом по расширение арки, не в коем случае не все крыло (а то есть умельцы), лучше будет в одном месте шпаклевка, но останется заводское неснятое крыло и подкрашено будет нет ничего.
Поменять всегда успеешь, так что пробуй сделать родное. Удачи!
Печально конечно. Ну не печалься думаю будет лучше чем новая. Мой совет отдать машинку к хорошему рихтовшику, там повреждения вообще мизерные, любой мало майский рихтовщик выведет в ноль крылышко. А новое брать смысла нету.
Какое то ситро вообще ведро, от несильного удара, бампер, фара, капот, и это только поверхностное.
Особо разглядеть не удалось, но вроде я ситроену колесом на морду наехал, оттого мою просто зацепило чуть. Тоже склоняюсь к рихтовке, пока езжу так — ищу рукастого жестянщика.
Так а смысл покупать новое крыло, не понятно как оно станет, не понятно какого будет качества. А тут повреждения минимальные даже красить полностью не надо, просто покрасить с переходом и будет вообще ничего не видно. Пыль только будет по началу по разному содится на кузов а там заметно вообще не будет.
Так что рихтуй и не заморачивайся.
Спасибо. Осталось найти толкового жестянщика с маляром в наших краях.
Просто молва про ту мастерскую, что мол боги там — делают не отличишь… А по факту рекомендация взять китай, натянуть и покрасить как то не клеится с моими представлениями о мастерах… Это как если бы ко мне ноутбуки несли, а я, вместо ремонта плат, ставил всегда новые платы… Это уже не мастерство, а ремесло получается…
Ну да это будет самая тяжелая часть ремонта. Хороших специолистов нужно еще по искать