Понятно дело. Таз вся фигня. кому надо читать, ещё большему количеству охота на них не ездить:) тем не менее ваз наше все)) Пока ехал домой сегодня с работы вот что заметил! езда стала более комфортней. Подвеска стала в какой то мере проглатывать ямы. Конечно не как иномарки и т.д., но разнится капец заметная .Раньше был грохот, начинает если одно колесо попала в яму а другое нет, лязгонье, дребезжание и т.д. ) думаю те кто катаются на семерках знают. У кузова жесткости нету вообще.
Сейчас. машина стала гораздо уверенней себя вести, сжатая, крепкая, ни куда не кидает. У меня скрипело что то в правом колесе, все думал на днях делать пойти. Думай сайленты смотреть и т.д. С распоркой это все пропало даже. Видимо подвеска стала меньше хлябать, за счет этого меньше прогибаться под каждую неровность:) В общем мне очень нравится! постоянно залажу под капот, смотрю на кузов…пока без проблем. ни чего не погнуто, ни чего не замято:) все хорошо:) Забыл что такое крены в поворотах:)
Такая простая деталь, а так все меняет:) Вот если на заднюю ось ещё поставить, наверное будет ещё лучше машина себя вести:)
Езжу с распоркой. Мнение.
Lada 2107 2002, двигатель бензиновый 1.6 л, 74 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Чита
Лада 2107, 2005
155 000 ₽

Нижний Новгород
Лада 2107, 2004
125 000 ₽

Новосибирск
Лада 2107, 2010
100 000 ₽

Омск
Лада 2107, 2011
265 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

