Ремонт замка двери

Сломался замок двери. Месяца два задняя правая дверь просто не открывалась снаружи. А тут неделю назад перестала закрываться, ставишь авто на сигналку, а дверь при этом открывается снаружи. Неделю катался с открытой дверью, благо город маленький, машины воруют редко. Но на этих праздниках решил устранить проблему. Прочитал форумы, почти везде пишут, что дело в микропереключателе замка, кнопка которого стирается и перестает замыкать контакты. Как снимать тоже написано, правда скудно, еще пишут, якобы двоем надо разбирать. Разбирал один, ничего сложного, нужно только быть аккуратным с пластиковыми декоративными заглушками, но если сломаются ничего страшного, их практически не видно.
По времени ушло 3 часа вечером и 3 часа утром. Сейчас сделал бы за час.
Нужны биты Torx, одна бита spline вроде на 8, дрель со сверлами на 3-5 мм.
1. Вынимаем плоской отверткой заглушку с ручки двери, там 4 пистона, сломать невозможно.
Откручиваем снизу двери два шурупа. Далее с двух сторон плоской широкой отверткой отщелкиваем
пистоны обшивки, они справа 3 штуки и слева 3 штуки, тоже не ломаются. Далее обшивку тянем вверх и она
снимается. Снимаем 2 разъема, которые держат обшивку и убираем ее в сторону.
Откроется вид на динамик, который можно поменять, т.к. штатный очень плох.
Диаметр его 20 см, сопротивление 4 Ома.

2. Далее откручиваем 8 болтов отверткой Torx, которые держат железную внутреннюю перегородку, на которую крепится мотор стеклоподъемника.
Также нужно высверлить 4 заклепки сверху и 2 чуть пониже.
Перегородка будет болтаться. Откручиваем мотор стеклоподъемника и аккуратно его разъединяем от второй части, где намотан тросик. Важно при разъединении длинной отверткой поддерживать пластиковую шайбу, которая на обратной стороне держит намотанный тросик и не дает ему вылезти. Если не поддержать, то трос слезет и придется его наматывать.
Снимаем разъемы и провода проталкиваем в дырки, чтобы они не мешали снять перегородку.
Снимаем перегородку и убираем в сторону.

3. Снимаем две пластиковые заглушки с двух сторон двери и откручиваем по два больших болта с двух сторон. Они держат противоударную прямоугольную конструкцию, к которой прикреплен механизм поднятия стекла. Вынимаем вверх, а потом влево эту конструкцию вместе со стеклом. Одновременно, вытаскивая тросик открытия двери и отгибая пластик замка.
Убираем конструкцию в сторону.

4. Откручиваем два болта замка. Снимаем заглушку и откручиваем винт под ней, который держит стопор части рукоятки. Потянув стопор в сторону отверстия, и приподнимая ручку вытаскиваем часть ручки.
Под ней отверткой отколупываем тросик наружного открытия двери. Предварительно нужно запомнить его положение. У меня была щель 5 мм или 4 полоски.
Вытаскиваем замок.

5. Отщелкиваем пружинную скобу на замке и вытаскиваем микропереключатель. Видим, что кнопка стерлась и проделала дорожку до металла на овале замка, который ее нажимает. Вырезаем из пластиковой 1,5 л. бутылки маленький прямоугольник, делаем на нем две дырки, подрезаем по размеру. Около кнопки делаем неширокий лепесток, через который овал будет давить на кнопку. Проверяем работу микропереключателя, закрывая замой отверткой, и, открывая его тросиком. Кнопочка должна щелкать при открытии и закрытии.
При закрытии овал не давит на кнопку, при открытии давит.

Собираем в обратном порядке.
Две клепки от пластика замка можно затянуть маленькими болтиками с гайками. А верхние 4 я не заклепывал, итак 8 винтов хорошо держат, но можно и заклепать.
Проверять работу замка нужно подключив обшивку, без обшивки будет замок только закрываться, но снаружи не откроешь.
Продолжение следует.