Казалось бы — ну на кой линку шумка?!
Ан нет — уже мало ))) Но это вторично.
Первично — зимой вскрывал лючок и лицезрел голый металл крыши и кучу сталактитов из льда. А по весне всё это радостно таяло и машина яростно отпотевала. В общем — нездоровая фигня.
Так вот — дошли руки и на днях сделал шумку. Плюсы — хоть крыша и не шумела, но зашумлена окончательно + не слышно дождя + шумопоглотитель работает как утеплитель и не будет конденсата, ну и + кондею легче трудиться, когда сверху ему не сопротивляется жаром крыша.
Видео, как это было:
Ну и резюме — вибру можно было б и не класть, но весит она не так и много, так что пусть будет. Ну а результаты субъективно — разница есть. Объективно — нет =) Надо ли оно вам — решайте сами.
Далее планы закрыть виброй арки. Но тоже не только ради шумоизоляции, а скорее что б "вылепить" локеры.
Но это летом. Сначала замыть, затем сделать свежий жидкий локер ещё раз. И только поверх него, пока он свеж и чист — сделать каркас и скрепить всё слоем толстого вибропласта. Это и как защита арок будет, и как изолятор шума колёс, и закроет дырки бампера, в которые постоянно летит грязь с колёс.
