Сцепа для JTD или головняк только начинается?

для оригинала дёшево.

с алегро

а доставка и сроки?

да.

robur270 вот спроси. вроде у человека была новая сцепа для 166той 2.0 в6 турбо

продал ее уже.((((

ааа. тогда ложная инфа)

он мне уже вчера отписался.

сам в шоке. сцепу меняю каждый год, никогда траблов не было…а тут…

Ну не смогла я, не смогла)))))

дааа)

окю буду иметь в виду. спс. Но конечно новый буду искать.

Вот и я так искал.нашел вариант поменять фередо, но доверия не внушила эта идея)

я уже сам думал переклепать звезду…на пассате так делал…но альфа не простит)

Ненене.открой мой бж.есть новые диски с монолитной ступицей.покупал ровно за 50$

Диск сам по себе офигенно сделан, проблема в том, что у меня маховик был мертвый, а я этот момент упустил(((вот и разбило заклепки в нем

да, мазавик еще одна больная тема.))) хотя щас новый махавик 6 лямов стоит) ранее были по 500 долл

Да это капец какой-то))а еще прикол в том, что у меня 1.9, а маховик взял от 2.4…по номерам точь-в-точь, а новое сцепление не дожимает к нему диск…имхо маховик тоньше, хоть и номер тот же)

неа. они одинаковые. я такой проблемой уже загонялся. у меня все замеры всех махавиков есть)

Так а как так получилось у меня, что когда я поставил новую сцепу, она схватывает только когда педаль почти полностью отпускаешь)

есть одна загвозда. вернее мало кто про нее знает. после замене сцепы бывает буксовавть начинает…все думаю про то что недожим а ето не так

А в чем загвоздка?))))она не буксовала сначала…вот, спустя 60 тыс начала, но только в дождь.я могу даже до конца педаль не вижимать, чтоб передачу включить.она не в середине схватывает, а именно в конце

как починил? махавик заменил?

ты пробовал затянуть корзину с диском на махавике? и проверить дожимает оно его или нет?)))

Да нет, не пробовал)но корзина жестко диск прижимает.еще не лечил никак, я как поставил тот комплект, так еще и езжу)уже 60-70 тыс проехал, и уже буксовать начинает.а маховик был мертвый до чипа, просто чип его проявил, а я сразу не понял, что это он)он пружинит, но не так, как должен))

И если вариант, что подшипник клинит, то тут точно отпадает))втулка новая и смазана)))

не втулка…уверяю они все одинаковые, даж пару от фиатов подходят

Так а в чем тогда?))))и цилиндры новые, и все прокачаны…

да касяк в цылиндре. сам не мог поянять как оно работала а потом нет

Хм…))ну я еще разочек перепроверю потом))

когда диск не ужимается плотно? что ето значит? открой штуцер прокачки — давка стравится и шток уйдет на 2-3мм…букс пропадет. но появится серез некоторое время опять…изз некоторых повторений нажатия педали сцепления…

Понимаешь…я когда последний раз смотрел, заметил что он не просто до конца уходит, а лапка даже двигается свободно на 1-2 мм, и когда ее двигаешь, то слышишь стук подшипника в посадочном корзины

если лапа двигается то сцепа зажата. смотри лапу во время букса.

Так в том и прикол, что она всегда так)))я просто грешу на или брак сцепы(тоньше диск, или корзина), или на износ маховика…

у тебя постоянно букс? или по разному?

Всегда одинаково.она не буксует практически, но именно недожимает до конца как бы…такое чувство, что диск изношен, судя по педали

диск новый? валео? как и прошлый?

Да, такое же, как и всегда-821465 по валео

не может лапа болтаться. вернее может в случае только если рабочий недокачивает, травит, неверно стоит в посадочном, стопор не в канавке, кронштен рабочего кривои или обломан, кронштейн не закручен…делалось что из этого?

Он менялся и кронштейн снимался.да и не сняв ЦС не достать коробку)но все ставил на свое место четко.есть еще такой момент…иногда на холодную пока не заведешь машину, невозможно на нейтралку поставить, даже если стопиццот раз выжать сцепление

ахахахахаахах…норм! главный меняй)

Думаешь он?)

уверен. ты сам мне сказал…"на холодную пока не заведешь машину, невозможно на нейтралку поставить, даже если стопиццот раз выжать сцепление"…травит воздух под педалькой!

Ну я тоже так подумал, а как связано с заводкой машины?вакуум что-ли?

никак. холодное все. физика. ужимается)))) тормозуху еще нужно менять раз в два года…воду впитывает

Тормозухе месяц от силы)блин…я аж задумался, конечно)))

главный однозначно на помойку. бош небось еще стоит. рем. комплекты даже не рассматривай — скажу сразу. деньги на ветер.

Знаю точно, что я его не менял, за все 300 тыс))

это было давно) такая цена года 1.5-2 было. Дас ЛПР и прочая шляпа стоит 600.000 и выше

Ты не так понял))))300 тыс пробег)))а цену я примерно знаю))35-40€ нормальный

ОООООО! 300.000 пробег? норм!

Я ее покупал с пробегом около сотки)сейчас 360 уже)))

тогда оно на смертном одре…

Кто, ГЦ?))))

даа

Ну не удивлюсь даже уже)))))

либра пушка) лан спать. давай звони)

Хех)давай, спс за консультацию))

ездишь накачивается

как купишь и будешь менять набери меня…там прокачивается хреново…можно день качать. расскажу как быстро за 10 минуть прокачать систему и выгнать воздух.

Окей)а прокачивать все через рабочий?

и да и нет.

Нда.)))точно позвоню)ну я понимаю, что он быстро меняется?

хех. ну как бы там крутить мало…но очень неудобно…проще нанять маленького вьетнамца с маленькими ручками))))

Хахаха)))Сева пойдет за маленького въетнамца?))))

не…он большой…ну хотя если у него маленькие пальчики — то ДА!

Хахахахаа)))))отправлю его, потом узнаем))))

Сволочь…

у тебя недокач

тут обратный выжим. зажато должно быть всегда.

у меня точно так, . под самым концом. и на старом диске было, и на переклёпаном. но не проскубливает, всё чётко.

Ну вот…оно сначала было терпимо, а сейчас на пятой буксовать начинает…или если чуть не до конца педаль сцепы отпустил(буквально 1см недожал), то сразу буксует

а рабочий ЦС до конца вжимается? смотрел?

Да, до конца.и для верности его поменял

у тебя случай именно износа накладок

я же переклёпывал, на новом диске точно так, как и на старом)))

речь про махавик

ааа… понял о чём ты.

у меня не то чтоб подсамым последним сантиметром выжима педали, но больше к концу, чем к середине. скорее всего это норма.

Сцепу ж по-другому не поставишь)))))

нет конечно)

Приветствую! а не поделитесь размерами маховиков? задача стоит вкрячить на грал усиленное сцепло типа 821325 валео

Кстати…я ж себе диск покупал новый, и с литой звездой.открой мой бж, там найдешь

почему недолго поездил? как заваренная звёздочка повлияла на износ феродо?

Не долго, потому что там металл каленый и после сварки он хрупкий.рассыпалась звезда через неделю

ааа… понял…

Но вообще, я кому-то тоже варил, и с хорошим маховиком он по сей день ездит)

чип?

ето да. не думал что траблы такие будут((((( мне за б.у. шумахер 120 зарядил. состояние 6 из 10…слезы боль…

я за меньше, чем 200 новый в упаковке толканул.

боль!

мне тоже.

Это голимый цирк. Сам отдавал комплект бэу людям за 70 уе. 821325 Валео 3.500.000 белкой на Шате-М.

найди\купи мне валео новый комплект. заплачу 3.500.000 и бутылка арарата

А Сакс пойдет?

сакс я тод рассматривал…что по наличию и цене?

Даю набой. У Шате-М в Подольске лежит 5 комплектов Sachs.3000 951 323 под мой скидос 3.554.000 и срок 2 дня доставка. Найди в Витебске, кто с Шате в тесном, пусть привезут.

завтра узнаю. у нас многие с шатэ возят

На Армтек звонил?

кашак минский, на работе приютил…так и живет

кашак это хорошо, у меня на работе 4шт, сними весело, и ключ принесет и дельный совет даст ))

240 на субботу. мне надо было на пятницу. и я в Витебске. отсылать никто не хочет. Если не найду, то как поеду в Минск заберу сам.

вот прочитал пост и вспомнил, что лежит у меня комплект от турбы

ахаха…норм. от турбы точно такая же как у меня!..

позже отпишешь че там тебе покажут… если будет нужно, будем тогда разговаривать

ок.

235 мм

аааа… точняк! подзабыл) www.drive2.ru/l/7172870/

вспоминается то время когда у меня в 1996 году была мазда 626…и запчастей не было, калодки тормозные клепали, накладки супы клепали…неужели опять в 90-е вернемся? В 2017 введут сертификацию по запчастям…что дальше? на Джили перестесть?

а ты сомневаешься, что можем вернуться в 90-е? всё к этому идёт! посмотри вокруг, взрослый же человек)

трабл не в диске…трабл найти новый комплект сцепы.