Установка полусубару

В общем, провел я сегодняшний выходной в активном отдыхе с машиной. Вкорячил все-таки полусубару.
Сейчас фотки, а после них выводы:

1)Пружины в стойках, которые я купил, без сужения вверху, по-этому поставил как написано на опоре "out" наружу.
2) Родной амортизатор оставлять опасно, его ход слишком большой, даже чересчур, сжимать пружины при установке стяжками не пришлось, а это не хорошо, теперь я понимаю, о чем пишут москвичеводы, буду копить на маркоаморты
3) Подвеска хорошая, работает, отзывчивая, но очень резкая. Сосед забетонировал у соседнего гаража площадку. Обычно на нее спокойно залетал, а тут чуть в руль головой не улетел, вернее наоборот, руль в голову)
4) Ступил решил поставить мои стаканы с прошлого мосика, но на одном после удара подшипник кончился, а второй вроде норм. Но он, тварь, гудит, завтра перекину одну стойку в ту, что раньше была
5) На 17-х нигде не задел с полным выворотом руля пробовал, порадовало)
6) Из-за жесткости подвески и низкой посадки рулится превосходно. Завтра махну сзади подвесочку (тазопружины и амморты с донора) и отпишусь