Добрый вечер
Поздравляю Всех с праздником Великой победы.
По-настоящему наш Великий, светлый и грустный праздник.
Каждый раз смотря в чистое, голубое майское небо невольно думаешь — какими усилиями целого поколения это все осталось у нас.
___
Замена замка зажигания напрашивалась давно.
Ключ проворачивался в замке как уж на сковородке, а машина словно девушка- заводилась только при нежном обращении моих умелых рук
Это потом я гуглил, читал форумы по данной проблеме
Понимая, что все это рано или поздно приведет к полной поломке (и соотвествено к большим растратам) заранее был найден мастер который готов был помочь с ремонтом
Естественно, как по закону подлости за несколько дней до визита к нему — замок окончательно испортился.
Завестись то она завелась, а вот глушиться не хотела. Благо был полный бак и я благополучно добрался до паркинга.
Наверно, не открою великого секрета, если скажу, что заглушить машину можно вытащив предохранитель бензонасоса (№31).

Собственно говоря так и заглушил авто. На всякий случай скинул и клеммы.
Так машина и простояла обездвиженная машина в течении 2х дней.
За пару дней ощутил преимущетсва такси: не нужно думать о паркинге, о штрафах, о порчи машины детьми (или недетьми) =)))
Приехал мастер, разобрали полностью рулевую колонку, весь процесс поэтапно не помню (логическую нить потерял где-то после отсоединения контактной группы)
Отщелкнули замок — все исправно работает как надо!
Оказалось дело в ключе, за десятки лет эксплуатации очень прослабился.
В итоге купили новую болванку — выточили. Заодно познакомили (теперь открываю / закрываю двери как положено — через кнопки ключа)
В подарок дали брелок и сделали копию (без имобилайзера) — на всякий случай.




Вот и все.
Еще раз поздравляю с Великим праздником — Днем Победы.









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти