Кузов — 31. Дефлекторы ветрового стекла — 2 и короед барабанов

1. Давным давно, года полтора назад, ставил я дефлекторы ветрового стекла "Стрелка". Ставил по инструкции, заправляя их под резинку стекла. Из-за них, или по какой другой причине, появилась вода на водительском коврике, доподлинно неизвестно, но пришлось Стрелки снять, а резинку стекла менять. Снова повторять эксперимент и проверять теорию совсем не хотелось. Так Стрелки и провалялись до последнего времени не у дел. Но мысль об их установке покоя не давала, очень уж заметный от них эффект, особенно на трассе в дождливую погоду, когда боковые стекла заляпывает грязной водой с лобовухи.
Этой зимой придумал, как их устанавливать, но пришлось дождаться тепла. Сейчас же, ввиду установившейся погоды, спокойно осуществил задуманное.

Взял полиуретановый герметик для вклейки стёкол и приклеил Стрелки к поверхности резинки лобовухи.

Процесс прост. Канцелярским ножиком "матируем" поверхности склеивания и на Стрелке, и на резинке, чтобы они из глянцевых стали матовыми, и всё.

На поверхность самой Стрелки наносим тонкий слой герметика и прижимаем к резинке. На резинке есть небольшая ступенька вдоль всей поверхности, вот край Стрелки в эту ступеньку и упираем.

Остаётся аккуратно отвёрткой убрать излишки герметика и оставить на часок-другой для схватывания. Теперь грязная вода с лобовухи будет отправляться прямиком на крышу, а не на боковые стёкла.

2. После солёных растворов на дороге и влажных зим на задних тормозных барабанах завелся короед и начал жрать на них красивую краску.

Была взята стальная щётка, и продукты жизнедеятельности короеда с барабанов содраны. Затем всё продезинфицировано Уайт-спиритом.

Полное вытравление личинок Цинкарём проводить не стал, ибо процесс бы затянулся, как-никак чугуний. Просто прокрасил барабаны из баллончика матовой краской. На год хватит, а там видно будет.