что было… и как я снимал панель))

всем привет, с последней записи прошло много времени и много чего случилось, а именно у меня какие гады вскрыли машину, выдрали личинку замка у водительской двери и уперли навигатор, не на столько много взяли, а только на большую сумму навредили, теперь необходимо перекрашивать дверь, ну и естественно сразу же на следующий день поехал менять сигналку на новую с обратной связью и автозапуском(не буду говорить какую из соображения безопасности) обошлось все в 10тыс, зато зимой здорово, пока завтракаешь завел и приходишь, а салон уже теплый)) Затем заменил радиатор печки, но все зря, родной был в хорошем состоянии и тепла в салоне не прибавилось…так я проездил до весны и тут пришел нежданчик в виде неожиданного троения авто…пересмотрел все, но как говориться "хороший стук выйдет наружу", так вот мой "стук" вышел в прогоревшую прокладку под ГБЦ(( Сперва самому было лень, но лень быстра улетела, после того как озвучили цену замены прокладки, в итоге за 2 дня перебрал все сам не торопясь вечерами, заодно фрезернул на 0,3мм и сейчас все отлично) Но ведь дурная голова рукам покоя не дает, и я решился на ЭТО, а именно снять панель. Как правильный сперва почитал в инете, как и кто снимал, вроде не сложно, ну чтож приступим.

затем я увидел целую кучу проводов и ахренел от их количества по сравнению с 2109

ну в итоге вот она сама

В приципе, ничего сложного, тут, там открутить и тяни на себя отрезая стяжки на проводах, главное не перестараться. А зачем я ее скинул в следующем посте…