Всем здравствуйте!
Грозился я сам поставить себе втулки стабилизатора от РИО2, но сегодня заезжал масло менять к ОД, залил Роснефть синтеку 5w40 и так как втулки были при мне уговорили за пол цены установить эти самые втулки вместе с кронштейнами. В итоге замена масла, (купил у них) и замена втулок, и еще мойка обошлись в 2400 т р+сами втулки и кронштейны 1040 р . И самое главное почему именно эти втулки, потому что я на таких проехал 100 т км и ни единого скрипа.
И по клубу РИО2 не встречал не единого отзыва о скрипе оригинальных втулок.
Потом в гараже как сумел подлез под машину, поснимал немного как сидят.
Может конечно самовнушение, в чем я сомневаюсь. Втулки жесткие, но вот мелкую гребенку стало проходить гораздо комфортней и вроде как меньше стало слышно работу передней подвески. Как на корабле теперь переплываю лежачих. Возможно самовнушение, а то начнется срачь.
Хотите ставьте, хотите нет как говорится.Еще сказали ОД, что через 2 неделю будут менять всем желающим по гарантии новые втулки, в смысле уже сварены по новой технологии, не скрипят. Насколько это правда не знаю, как говорится за что купил.
Втулку я брал ту, что 21,5 мм
Стабилизатор у Весты 22,5 мм
54813-2K100 — 21,5мм
54813-2K200 — 22,5мм
54813-2Н100 — 22,8мм
Кронштейн-54814-1G000
Комментарии 45
Привет. Т.е. для замены нужны 2 втулки и 2 кранштейна? Втулки заказал 21,5. Как тяжело они встали?
как втулки?
Как втулочки, не скрипят?
Нет.Делал ревизию, они стали мягкие. Подложил под них по куски резины, пока ни каких звуков от них. Вернулся дребезг ЭУМРа на гребенке, есть бж о борьбе с дилером. Сейчас забил, нервы дороже железяки.
Ок, спасиб, буду тоже ставить
у моей машинки втулки нового образца, но ребята пишут что все равно от них не много проку
Сегодня заказал такие же, пока не чего не происходит, но после морозов выехал, пару раз хрюкнуло на полицаях, по лету буду менять не дожидаясь плохого, делать буду сам
Не скрипят до сих пор?
Ну сколько пробег уже на этих втулках? Полиуретан сдался тоже.
15 т км примерно, я уверен что они не заскрипят, если только износятся и люфт станет, они не умеют скрипеть, материал не скрипучий, сами поймете когда купите.
На РИО2 форуме за шесть лет ни одного отзыва не встечал о скрипе и ходят на РИО2 по 100 -150 и км в среднем, на Весте вероятно из за бОльших ходов подвески будут снашиваться быстрее.
Попробую тоже, спасибо
Celitel143
Ну сколько пробег уже на этих втулках? Полиуретан сдался тоже.
Слышал пару раз писк какой то на лежачих, но не уверен что это втулки. Попшикал силиконом задние отбойники, больше писка не слышал.
У меня в морозы скрипят именно втулки. Задние отбойники уже смазаны.
От РИО втулки скрипят? Мне ставили у ОД, не знаю смазывали они их или нет, возможно втулки от РИО2 держат смазку дольше? Но как мне думается за 30 ткм вся любая смазка отмоется в этом месте.
На днях смотрел на втулки, у одной вместе разреза расстояние появилось в пару мм, у второй все так же впритык .
У меня ни единого скрипа при погоде теплее -12/-15 градусов
zub32
От РИО втулки скрипят? Мне ставили у ОД, не знаю смазывали они их или нет, возможно втулки от РИО2 держат смазку дольше? Но как мне думается за 30 ткм вся любая смазка отмоется в этом месте.
На днях смотрел на втулки, у одной вместе разреза расстояние появилось в пару мм, у второй все так же впритык .
у меня на правой втулке(по ходу движения) тоже зазор около 2 мм, слева все ок.Пробег на них км 500.Если у тебя тоже справа, возможно площадка под втулкой -ниже
Поправь в артикуле 54813-2К100 — 21,5мм букву K на английскую, а то копированием R подставляет и не находит
Все, должно работать.
Сегодня персональный менеджер сказал, что вроде как решают проблему со скрипом и втулки вроде как подобрали, а сейчас типа проводят их обкатку. Посмотрим чем закончится эта эпопея
Так ничего и не решилось(((
Поставил втулки и скобы от рио2, скрип пропал, но…появился стук, со стороны выглядит так буд-то не плотно обжалась втулка кронштейном(((( придется опять заниматься
С каким диаметром втулки поставили ?
Я на яме протянул сам все после ОД, и втулки протянулись, особенно те болты, что у рейки рулевой вообще от руки были практически. И еще 4 болта, не которые по 3-4 оборота.
Все стуки пропали. Ни скрипов ни стуков.
Тьфу три раза.
3 т км проехал на этих втулках все ОК.
21,5 — все точь в точь, как на фото. Через день займусь, прокуручу еще раз. Посмотрим…
Кстати, ставили тоже у ОД.
Вот это очень интересная инфа) по-моему первая реальная попытка заводом решить эту проблему ) чтож, посмотрим что из этого выйдет)
2 втулки + 2 кронштейна по exist выходит в 3 рубля, где вы так дешево то все вязли?
Порт 3, если доставка 2 недели
Phantom70
2 втулки + 2 кронштейна по exist выходит в 3 рубля, где вы так дешево то все вязли?
Phantom70
2 втулки + 2 кронштейна по exist выходит в 3 рубля, где вы так дешево то все вязли?
Как видите при желании и в 700 р можно уложиться, я просто кронштейны в экзисте заказывал, от того и переплатил немного.
Заказал за 300 руб какие то втулки, персон. Менеджер мне скинул номер по ексисту
Я не стал рисковать и заказывать аналоги, время и нервы дороже.
zub32
Как видите при желании и в 700 р можно уложиться, я просто кронштейны в экзисте заказывал, от того и переплатил немного.
300 руб пара
Phantom70
2 втулки + 2 кронштейна по exist выходит в 3 рубля, где вы так дешево то все вязли?
экзист
Hyundai/Kia54…00Кронштейн переднего стабилизатора 364р
Hyundai/Kia54…00Втулка переднего стабилизатора 295р
итого 364*2=728
295*2=590
590+728=1318
откуда у вас такие цены
Это были другие втулки не киа
Если наконец сделали на заводе нормальные втулки, то это отличная новость. Так глядишь к новому году, совсем беспроблемной машиной веста станет. Только бы новый президент АвтоВаза не испортил хорошую машину отечественными комплектующими.
Надо своих дрючить хорошенько, что б делали нормально.
Чего на заграницу то заглядывать. Своих надо работой загружать.
Чего резинку дешманскую нормально не сделать что ли.
ракеты вон запускаем… сушки всякие и прочие искандеры…
Неужели мы дожили до замены втулок по гарантии? Ждём!))
Не знаю, но инженер по гарантии сказал так. Надеюсь это так. Но все равно даже сами скобы у КИАшных гораздо внушительнее сделаны.
Считай пробег теперь)вообще ход большой конечно у подвески, и не такие втулки сломает)реношные тоже жестче, но и они идут в топку.Полиуретан остается и именитые бренды.
Эти втулки, ИМХО, не могут работать на кручение. Они жесткие как пластмасс и скользкие очень, типа парафиновым слоем покрыты внутри.
Посмотрим что будет, у нас как раз вся неделя будет дождливой. Их мне не смазывали, поставили на сухую).
Ставил он их не более 20 минут.
А втулки стабилизатора и не должны работать на кручение. Это не сайлентблок. Стабилизатор во втулках слегка прокручивается. Отсюда и трение металла об резину. И от качества этой резины будет зависеть — появиться скрип или нет.
У всех разное мнение по этому поводу. Кто говорит кручение, кто прокручивание). Надеюсь больше я не услышу этих назойливых скрипов.
Я похоже р******* эти втулки) 26600, на улице сухо, осадков нет, морозы до -10, утром выезжаю со дворов через лежаки большие, ужас какой скрип))) пригревается подвеска, все пропадает, че делать хз)
Просто сейчас подделка везде практически . Я на 70 т км сменил на якобы оригинал и скрипят тоже сейчас по началу жёстко, отогреваются перестают . От первых втулок ни единого скрипа ни в какие морозы, а сейчас тоже -10 и скрипит как телега. Теперь силикон наше все . Вывернуть колесо и пшикнуть силиконом.
Чет мой опыт с силиконом и желтыми вазовскими втулками говорит что не стоит так делать, ибо силикон сох и скрипел так же ужасно
Вот и я задумался не подделка ли была🙄 ну здец 6к км проехал всего на них