Это не пикник на обочине — это дико неприятная поломка нижней шаровой на правом колесе, с последующей эвакуацией за 25км от города. Повезли в Бизон, дорого. Но быстро. Уверили, что 555 — это Япония и дали гарантию. Завезли на диагностику и предложили заменить верхние шаровые и нижнюю левого колеса, а также втулку стабилизатора и рулевые наконечники. От задних поперечных сайлентвов отказался, и что интересно по приезду, они сами же и уверили, что этого можно не делать, вот как оно бывает в Бизоне, Кемерово!
В общей ситуации ремонт ходовой помог — передвижение стало более приятным!
p.s. фото с места события успел сделать немного — был весьма расстроен… среди прочего давил и тот fact, что шаровые эти, меняли, в прошлом году… плохие запчасти или плохие дороги по весне, в городе или и то и другое… или это нормально для шаровых, прошедших 10000км?
Комментарии 10
а у меня 555 рулевой наконечник недавно вырвало)))
на скорости?
где то 20 км в час ехал, перекрёсток проезжал, сразу же к обочине стащило. хотя на мазде стояли шаровые их и тьфу тьфу тьфу, всё было хорошо
Верхние рычаги 555 умерли после 10 тыщ пробега…
Привет хондобрату!
Незапланированный "отдых" на обочине совсем не гуд!
А так то 555 — это неплохо, сам ездил и ставил, мне они понравились больше, чем CTR .Но! Есть нюансы! Железо у них неплохое, а вот пыльники надо фирменные ставить, ну и про смазку не забывать! По личному опыту и по опыту СТО, тогда ходят нормально.
Я тоже был любитель 555, но когда поставил вниз — обе синхронно заскрипели после -25.
Для дублевой шаровой как раз таки ожидаемый срок поломки, 10 тыщ они выхаживают, по многим отзывам читал, дальше как повезет.
понятно. буду знать.
Нда, неприятная ситуация. Еще и ощутимо затратная. Думаю все же это качество запчастей. 10000 при любом раскладе мало. Вот именно за такие случаи не люблю многорычажку. У самого подобная конструкция. Думаю то, что сейчас поставили, не лучше:(
да. затратная. честно сказать — не уследил, когда скрип появился дикий, со стороны переднего правого. она держалась до последнего. надо было сразу показаться или хотя бы самому посмотреть, а так на эвакуатор пришлось билет покупать.