Дело было где то с месяц назад когда я возвращался домой с работы и как то так получилось что машина перестала нормально ехать…
Нажимаю газ в пол по датчику буста видим давление 1бар. и сразу же турба сдувает сия до 0,5, не отпуская газ турба раздувается опять до 1 и сразу сдувает до 0,5
Че за нах?!
Выяснил сто это косяк прошивки, поехал на исправление.перешли мозг, подняли буст до 1.1бар
Уехал…вернулся на след день так как проблема не ушла:((печаль…
Все внимательно просмотрели.по показаниям видно что датчик абсолютного давления во впускном коллекторе врет!на мониторе мы видим что турба дует 1.5 бара!а по факту она надувает еле 0,8:(
Меняем этот МАП.проблема не ушла…что за епттвоюмать?!
Подозрения пали на то что где то перетерся один из трех проводов идущих от мозгов к МАПу…но для пущей уверенности что это точно не мозги которые тоже могли глюкануть ставим мозги от америкоса.проблема та же…значит не мозг…выдохнули:)
Короче сделали проще всего, что бы не вытаскивать моторную косу и не попадать на кучу бабла и лишний геммор берем 2-х метровый пучек проводов с такой же фишкой как на датчике и на прямую кидаем на мозг, проблема с бустом ушла!ура!
Тачка валит как проклятая:)
Снова в строю мой желток:)
Сорри за ошибки.пишу на эмоциях :))
Комментарии 1
У меня похожая проблема, надув скачет с 0,4 до 1. Причем 1я и вторая передача еще норм, дальше прям скачки. Опиши как что и делал подробнее, можно в лс