Итак, я снова на колесах. Под капотом новая коробка, в багажнике старая. Теперь у меня есть полторы недели на проверку, так что катаюсь без музыки с маниакальным вниманием вслушиваясь в работу агрегатов)))))
Хочу поблагодарить всех кто оставлял комментарии в прошлой записи про коробку, всех кто давал советы, делился информацией и контактами. Всем вам БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Update 16/05/16 На пробеге 800 километров коробка ушла в аварийный режим. Либо трясется и еле катится, либо едет только на третьей. А еще выкрутился болт. БОЛТ С#К@! Завтра еду в сервис.
Update 17/05/16 Диагностика показала заклинивший соленойд в гидроблоке. 30 косарей на ветер. ПИ@#%*
Update 20/05/16 Сервис признал свой косяк по установке. Две недели на проверку коробки истекли и вернуть коробку на разборку у них не получилось. В результате ребята нашли у себя в загашнике останки коробки с живым гидроблоком и поставили его в мою коробку. Все заработало, ошибки пропали. Теперь буду накатывать километры, тестировать. Не скажу что все идеально, но по крайней мере на обратном пути ехал по трешке не выбиваясь из потока. Взяли 2200 за долив масла в коробку.
Комментарии 10
долго по времени меняют?
Сутки.
Сколько денег вышло?
37 750 за все
а что входит в эту сумму?
Коробка, установка, новое масло.
У меня просто тоже пинается с момента покупки и уже 3 года только пинается это одно бывает как-то тупит не понятно как переключает.
масло свежее?
Привет ну и как новая не пинается?
Пока все нормально. Плавно переключает.