Адаптация фар AUDI A6 C6 (рестайл) с помощью Odis Service 2.2.3

Товарищи!

Сегодня расскажу про адаптацию ксеноновых фар с корректором на AUDI A6 C6 (CCEA 2,8л FSI)

В нашем случае была заменена правая фара.

После замены фары требуется провести процедуру адаптации.

Это возможно сделать как с помощью vag com, а именно зайти в 55 блок, проверить и удалить ошибки, после зайти в "Базовые настройки", канал 01 и провести адаптацию.

Либо через ODIS-Service, где через ведомые функции 55 блока возможно осуществить такую же адаптацию.

Однако в нашем случае адаптацию не удалось завершить, поскольку в блоке была следующая ошибка (VCDS):
01535 — Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
010 — Open or Short to Plus — MIL ON

ODIS-Service показал ее же, а именно:
Место неисправности: 1535 — V49 — Управление серводвигателя корректора правой фары
Тип неисправности 1: Обрыв/короткое замыкание на плюс
Тип ошибки 2: Статическ.

Для устранения данной ошибки необходимо:

— Проверить разъем на Серводвигатель корректора правой фары -V49 на предмет повреждений, неплотного соединения и коррозии.

— Проверить провод от Серводвигатель корректора правой фары -V49 к Блок управления системы регулирования угла наклона фар -J431 на наличие повреждений, обрыва и короткого замыкания на плюс.

Также с помощью ODIS-S была запущена программа селективного тестирования исполнительных элементов, чтобы подтвердить наличие ошибки серводвигателя корректора правой фары.

С помощью данной программы ODIS-S можно подать управляющие сигналы на исполнительные элементы.

ODIS-S. Программа селективного тестирования исполн.элем. Выбираем один из вариантов. В нашем случае был выбран 1ый, поскольку привод правой фары был опущен в нижнее положение.

Как серводвигатели корректора фар (правый и левый) должны изменить положение световых модулей?

1. Положение минимального угла
2. Положение максимального угла
3. Заводская настройка
4. Прерывание

По результатам выполнения данной программы мы видим следующее:
Серводвигатели адаптивного освещения не удалось включить через тест исполнительных элементов.

Устранение неисправности:
— Проверить, подсоединён ли диагностический разъём и включено ли зажигание.

— Проверить, зарегистрирована ли ошибка в Блок управления корректора фар J431 . Если ошибка имеется, она может быть причиной прерывания теста исполнительных элементов.

Одисом-с также не удалось выполнить базовую настройку через Ведомые функции 55 блока.
С помощью программы базовой регулировки можно точно отрегулировать фары.
Регулировка фар выполняется в 3 этапа:
1. Шаговые электродвигатели приводятся в положение для регулировки.
2. Затем можно выполнить механическую регулировку.
3. Затем новое положение программируется в блоке управления в качестве регулировочного положения.

По результатам запуска адаптации мы наблюдали следующий результат:
Не удалось выполнить базовую настройку. Невозможно было выполнить регулировку фары.

Запись об ошибке: 01539 фары не были отрегулированы, отсутствие или неправильная базовая настройка/адаптация не была удалена.

Возможные причины неисправности:
Напряжение АКБ меньше 10,5В.
Нарушен допустимый диапазон переднего датчика дорожного просвета -G78 .
Нарушен допустимый диапазон заднего датчика дорожного просвета -G76 .
Неисправен шаговый электродвигатель
Неисправен датчик.
Для Блок управления корректора фар J431 не выполнена кодировка.
При выполнении программы было изменено положение автомобиля.

Итак, действительно, дело в "железе".
Возможно, что фару неправильно подключили, или в ней есть дефект.

================================================================

Если вы ищете, где и как активировать скрытые функции на а/м VW, Skoda, Audi, Seat, обновить прошивки двигателя, вариатора, АКПП, установить новые карты RNS 510, RNS 850, MMI 3G, провести компьютерную диагностику в Перми и не знаете, куда обратиться — обращайтесь к нам, будем рады помочь!

================================================================
Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:

Tel: +7 (912) 58 748 30 (Михаил)
E-mail: vag-com-perm@yandex.ru
Задать вопрос онлайн на сайте
Написать сообщение на Drive2
Написать нам в VK

================================================================
www.VAG-COM-PERM.ru
================================================================
КНИГА ОТЗЫВОВ
================================================================
ОТЧЕТЫ НА DRIVE2.RU
================================================================
КОНТАКТЫ
================================================================
СПИСОК ФУНКЦИЙ ПО МОДЕЛЯМ
================================================================
НОВОСТИ
================================================================
YOUTUBE

INSTAGRAM
================================================================
Группы ВКонтакте:

Пермь:
VAG-COM-PERM

Екатеринбург:
VAGCOM96

Москва:
MQBCODE
===================================================
================================================================
Команда специалистов по настройке дополнительных функций а/м VAG:

Пермь и Пермский край — VAG-COM-PERM

Екатеринбург и Свердловская обл. — VAGCOM96

Москва, Химки, Зеленоград, Мытищи, Королёв, Санкт-Петербург, Старый Оскол, Тула, Ростов-на-Дону, Азербайджан, Украина — MQBCode

================================================================
ЧИП-ТЮНИНГ а/м VAG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi), Ford ST/RS — компания REVO-Technik ПЕРМЬ