Так какие светодиодные BI LED линзы лучше? Обзор новой светодиодной Bi LED линзы LUMA от компании LEXTAR.

Дорожный тест линз LUMA совместно с журналом "За Рулем". Смотреть!

Друзья,
Не так давно, в наших тестах участвовала линза LUMA www.luma-lens.ru от тайваньского производителя LEXTAR www.lextar.com, которая показала очень хорошие результаты.
— Тест светодиодный Bi Led линз. Сравниваем: Optima Professional, Koito (оригинал), Lumisfera Far и Luma. Что лучше?

Эта новинка, по нашему мнению заслуживает внимание, т.к. является продуктом компании с мировым именем, имеет превосходное качество и что радует, удобны в монтаже. Присутствуют адаптированные крепления под Hella 3 и Koito Q5, что позволит использовать широкий ассортимент переходных рамок применяемых для установки модулей вместо штатных. По размеру модули практически аналогичны популярным Optima Professional.

Модули произведены компанией Lextar — это производитель светодиодных компонентов освещения из Тайваня, входящая в группу BenQ. Несколько лет назад они начали осваивать автомобильное светодиодное освещение. У них были модули 1-го поколения, а также светодиодный прожектор для высокоскоростных поездов. Год назад они выпустили свой 2-ой продукт, который в России продается под брендом LUMA. В данных модулях используется технология PES, что означает полиэллипсоидную систему, в которой используется 6 чипов: Lextar PC20N04 (2шт) и PF06N01 (4шт) с накладкой из шести TIR линз. Они утверждают, что их bi Led ярче, чем ксеноновые и светодиодные модули устанавливаемые на конвейерах автопроизводителей. Луч соответствует стандартам SAE / ECE, а в Китае — GB25991.

Как вы можете видеть, это не типичный дизайн, который мы привыкли видеть для bi led. Нет отражателя и вентилятор установлен на задней стороне, а не внизу. Существует только один другой производитель, который проектирует свое светодиодное освещение таким же образом, и это Automotive Lighting (AL Bosch)

Держатель объектива выполнен из пластика и выглядит крепким и не дешевым. Линза, как вы можете видеть, имеет шагрень (узор) на поверхности и помогает рассеивать свет и избавится от синей полосы на светотеневой границе.

Также у данных модулей заявленная мощность 44w, что является абсолютным рекордом среди светодиодных bi led модулей. Охлаждение 44-ватного света требует хорошей конструкции. Мы думаем именно поэтому вентилятор у данных модулей располагается сзади, а не внизу, как у остальных линз, что позволяет прогонять воздух по всем 4 сторонам радиатора.

После того, как он включился, в течение двух часов не наблюдалось снижения яркости и радиатор оставался слегка теплым. Это на самом деле важно, т.к. у популярных модулей Optima Professional существуют подобная проблема и яркость незначительно падает при длительном использовании. Шум вентилятора выше среднего по сравнению с другими OEM-версиями. Koito наверняка является самым тихим из всех. Luma громче, но мы не думаем, что это действительно важно на самом деле. Если модуль правильно охлаждается, шум — это последнее, что может волновать. И мы сомневаеся, что кто-нибудь, когда-нибудь расслышит этот шум среди звуков машин и дорожного шума.

Что касается света. Данные модули светят очень достойно, в центре и по бокам (в точках 50R и B50L) они показывают лучшие результаты с хорошим отрывом от остальных, в точках 75R и 50L немного уступают Optima Professional.

В пользу этих модулей можно привести еще несколько факторов.

1. Модули не слепят встречный транспорт, в отличии от аналогичных светодиодных линз произведенных в Китае и имеют затемнение на границе СТГ в районе лица водителя. Аналогичное свойство встречается только у фирменных линз.
2. Ближний свет имеет дополнительную подсветку дорожных знаков.
3. Стекло линзы имеет шагрень, что позволяет избавиться от синей полосы на светотеневой границе и снизить утомляемость глаз в долгих поездках.

Итог. Если все же делать выбор между LUMA и другими светодиодными модулями участвующими в тесте, то мы рекомендовали бы остановиться именно на них. Тем более цена сопоставима с ценой других популярных модулей.

Узнать о возможности и стоимости дооснащения Вашего автомобиля, можно связавшись с нами по нижеприведенным контактам:

г. Москва, м.Новогиреево, МКАД, 2-й километр, ТРЦ Шоколад, парковка уровень "C".
Схема проезда.🚘⇪➦
+7 499 130-82-15 (Вт.-Сб. с 10-00 до 19-00)

г. Москва, м.Волгоградский проспект, Остаповский проезд, д.9
(Вт.-Сб. с 10-00 до 19-00)

г. Санкт-Петербург, ул. Шателена, д. 9, этаж. 4 . тел: +7 (903) 130-82-07

Вопросы через 📲 WhatsAp и Viber +7-962-913-22-83📲
www.biled.ru

>>Прайс-лист на работы. Улучшение и восстановление света фар.<<<
>>>Примеры работ!<<<
>>>Все видео работ!<<<

В дальнейшем мы также будем освещать все свои работы, проводить тесты и сравнительные характеристики штатных приборов освещения автомобиля и новинок современной оптики. Если что-то заинтересовало или есть вопросы по дооснащению Вашего автомобиля, пишите в личку, мы дадим развёрнутую консультацию.