Всем Привет, приехала Skoda Octavia с проблемой: течь антифриза между корпусом водяного насоса и головки блока цилиндров, при замене прокладки проблем не возникло. Все перепроверили, автомобиль работал на холостых около 30 минут, дождались включения вентилятора, позвонили клиенту: "Готово!"
Когда владелец автомобиля запустил двигатель началось самое интересное… Авто отказалось нормально работать: загорелся "Чек", холостые плавают от 800 — 1200 оборотов. Подключив сканер обнаружили ошибку p010600 — Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал. Ошибку удаляешь — через 40 секунд вылезает снова. После получаса гадания на кофейной гуще было проверено все что касалось снятия помпы, прочистил датчик MAF… толку 0. Показания датчика абсолютного давления соответствуют действительности. В итоге решил снимать корпус воздушного фильтра, после этого все встало на свои места. Данная ошибка означает недостаточное давление воздуха во впуске, когда на холостом ходу дроссель приоткрыт на 3-6% по хорошему должно отсутствовать сопротивление потоку воздуха. Но в нашем случае дроссельная заслонка была грязной, что спровоцировало появление кода неисправности. Если фишку с дросселя не снимать, можно обойтись без адаптации!
Спасибо за Внимание! AutoComplex78
Шкода Октавия ошибка p0106 — Чистим Дроссель
19 сентября 2018
Наша страница на DRIVE2:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться