Не так давно нам довелось представить широкой публике наш новый продукт – Видеоинтерфейс с навигацией AirTouch Performance 7 на базе ОС Android 7.1.2 для автомобилей Volvo. Со временем политика ценообразования в компании «Киберкар», безусловно, претерпевает некоторые изменения, причем, как и всегда – в сторону наших клиентов. Свою роль тут играют множество факторов, но сейчас не о них.
Обращаем Ваше внимание, что цена на установку «под ключ» для данного решения снизилась!
AirTouch Performance 7 для а/м Volvo (Корейское производство)
75000 ₽
56000 ₽
AirTouch Performance (Android 5.1.1.) для а/м Volvo (Корейское производство)
59900 ₽
38000 ₽
Навигационный блок на Android 6.0 (Производства Китай)
50000 ₽ (Осталась прежней)
Технические характеристики:
OS Android 7.1.2 (Nougat)
Десяти ядерный процессор на базе чипсета Cortex-A72 с тактовой частотой @2.0Ghz
Видеоускоритель с поддержкой 4K(2K)-видео при 60 кадрах в секунду
2 GB Оперативной памяти на платах DDR3
Поддержка всех современных беспроводных сетей, включая 4G и 5G
GPS-модуль поддерживаемый GLONASS/BEIDOU/GALILEO/QZSS/SBAS
Совместимость с авто:
— Volvo XC60 2 поколение 2017+
— Volvo XC90 2 поколение 2014+
— Volvo XC40 1 поколение 2017+
— Volvo Volvo S90 / V90 2 поколение 2016+
И сразу к деталям
Разработка, тестирование и производство в стенах Kibercar заняли много времени. Это, пожалуй, один из самых трудозатратных конечных продуктов, что нам доводилось выводить на рынок электронного дооснащения. Например, предыдущую версию AirTouch Performance для а/м Volvo мы выпустили спустя долгое время после начала продаж Volvo XC90 – все из-за ряда сложностей в интеграции специфики этого блока «под капот», одними из которых были:
Подключение к мультимедиа Volvo
Видеосигнал сложно вывести на монитор той же Volvo XC90, потому что штатное изображение картинки высокое, это знают многие владельцы авто. Сюда же входит сложность сопоставления разрешения блока и оригинальной системы Volvo – экран имеет полувертикальную ориентацию. Однако адаптировать графический интерфейс Android под соотношение сторон экрана в авто все же удалось.
Подключение других мультимедийных источников
Цифровой DVB-T2 тюнер, Apple TV, видеорегистраторы и другие источники видеосигнала также сложно реализовать на штатном мониторе. Инженеры компании долго корпели над решением задачи, и оно есть! И оно куда лучше представленных в интернете альтернатив.
Переключение между оригинальной системой и внешней
Клиенты компании и посетители наших блогов знают, что переключение между родной мультимедиа и внешней происходит по нажатию какой-либо кнопки на штатной торпедо. Реализовать столь простую функцию можно было бы и с применением лишней кнопки, выведенной в салон. Но смотрелось бы это, мягко скажем, «колхозно».
Преимущества нового продукта
1. Компактность и универсальность
В одном корпусе уместились сразу два устройства – транскодер и система андроид. Таким образом, проблемы совместимости как внутренней архитектуры, так и подключения к штатным мультимедиа сведены к минимуму.
2. Множество видеовходов и внешних интерфейсов
Один HDMI для подключения источников с выводом изображения высокой четкости на экран. 2 RCA под камеры и 1 для подключения других источников. 3 USB входа, один из которых работает по протоколу 3.0
3. Минимальное вмешательство в «экосистему» авто
Разбирать автомобиль обладателя нашей системы требуется минимально, так как комплектация и внешние интерфейсы рассчитаны на Pin-To-Pin принцип подключения. А вместе с тем сохраняется официальная дилерская гарантия.
Многие ведь наверняка знают, что в AirTouch Performance 7 есть функция двойного окна. Уделите первую часть экрана функционалу, а вторую часть – досугу.
Графический интерфейс прост и лаконичен, но в то же время функционален и привлекателен. Любые приложения можно вывести на главный экран в панель быстрого доступа.
Яндекс.Навигатор, Google Maps, City Guide, Navitel – любое из этих приложений доступны вам всего в два касания, как и многие из тех, что присутствуют в библиотеке Play Market.
Управлять навигатором можно голосом
Берегите файлы и просматривайте видео прямо в авто. Скачайте YouTube и развлекайте пассажиров прямо во время движения или установите приложение «GPS Антирадар» и не бойтесь внезапного появления радаров на горизонте! А еще можно слушать музыку с популярных ныне сервисов.
Это далеко не все плюсы нового продукта. Посмотрите видео одной из наших установок на примере Volvo V90 и убедитесь в том, что штатной навигации вам не хватит.
Уважаемые читатели!
Если вас интересуют стоимость работ, сроки или другие вопросы — звоните или оставляйте заявку. Мы на связи и реагируем быстро.
Отзывы клиентов
Контакты Установочных Центров
Другие работы по Volvo
Делаем выездные установки.
Сотрудничаем с Alfred (авто-консьерж) — удобно, если вам некогда привезти автомобиль самостоятельно.
Подробнее: www.kibercar.com/news/10319/?d2_20190301
🚘Полный видео-обзор AirTouch Performance 7
А еще мы есть вот здесь:
FB, VK, YouTube, Instagram. Присоединяйтесь!
Комментарии 15
а не проще за 20т.р. купить и заменить на нормальное ШГУ?!
Ну, это будет уже не ШГУ, а просто ГУ, которое, к тому же не всегда корректно отображает информацию по CAN. Мы же предлагаем сохранить штатное головное устройство лишь дополнив функционалом.
ну цена уж очень космическая за дополнение!
KiberCar (Киберкар)
Ну, это будет уже не ШГУ, а просто ГУ, которое, к тому же не всегда корректно отображает информацию по CAN. Мы же предлагаем сохранить штатное головное устройство лишь дополнив функционалом.
ну а уж если не за 20, а за 30 тыр взять ГУ, то 120% будет все норм работать и отображать!
А на xc70 2015гв, какая актуальная версия интерфейса?
8-я версия. Если интересуют подробности, с радостью ответим в личных сообщениях.
А звук как реализован в платформе spa
По штатному заведен на динамики вторым каналом
Доброго времени, а снижение цены в связи с временным устареванием навигационного блока связано или ещё входит скидка на работы? Вышли новые модели под управлением андроид какой версии?
7.1 андройд уже устаревший. 9.1 актуален пока что.
Навигационные блоки выходят с опозданием на два года, (у нас так), когда был андроид 6 уже на телефонах, мне поставили carmani на андроид 4.2 в одной «студии», это был новейший навиблок 2-ядерный процессор и 2Гб ОП, и стоимость была как современного смартфона. Но спустя три года в связи с устареванием ПО (обновить нельзя самому, только установщик оборудования может обновить, для пользователей ПО закрыто), попросил в этой студии «ВипДоп» на Ермаковой Роще в Москве они, кому интересно, обновить оборудование, а обновлений нет, навигационный блок устарел, только покупка нового нави AirTouch 7 и опять платить 45 тыс., что бессмысленно. Блок назад не берут даже со скидкой, если хочешь, ставь новый. Поэтому надо ждать актуальных версий, не торопиться устанавливать.
А чего тут ждать если подумать? Если они раз в 2-3 года обновляются. Эти обновления никогда не закончатся.
Надо ставить то что будет отвечать адекватным потребительским требованиям.
Конечно, ждать нечего. ПО развивается и вслед за ним надо менять железо. Просто установив один навигационный блок на андроид 4.2 за 50.000, совмем не хочется через три года ещё столько же платить за новый блок, обновлений-то нет, только замена. Самая стабильная система это та, которая идёт с завода с машиной, хоть какая-то поддержка есть. А этим конторам установочным главное сейчас получить деньги, а остальное уже не волнует. К сожалению, потребительский сервис у нас развит плохо.
Согласен.
Тут все как со смартфонами. Каждый год новый, хочешь лучшего, отваливай 1к грина.
Я вот остановился например на galaxy 7 и не вижу смысла на новые даже смотреть, пока этот всем требованиям отвечает. Это так, просто пример.
А что касаемо машин, за андроид 4.2 я бы конечно 50 не отдал, но вот за 7й андроид, сейчас уже можно отдать. Т.к. он актуален будет долго на самом деле. Все самые необходимые приложения будут работать нормально.
Да, если телефон скажем устраивает и работает, его и менять нечего. На тот момент больше ничего не было, был только carmani на андроид 4, а навигацию поставить хотелось. Теперь спустя более 3 лет, Яндекс навигатор вылетает, (систему чистил, оставил только навигацию), но пока ещё хоть как-то работает.