Многих наших клиентов интересует с чем связано повышение стоимости ремонта или восстановленной муфты подключения полного привода взамен неисправной. Их называют по разному: вискомуфта, copling assy 4wd, муфта 4wd, муфта подключения заднего редуктора моста, муфта включения редуктора.
В обоих случаях причина повышение цены одна и та же. Изменение цены зависит от количества повреждённых деталей. На определённом этапе, при появлении первых симптомов неисправности, стоимость ремонта в большинстве случаев составляет 15 тыс. рублей, но продолжительная эксплуатация неисправной муфты приводит к расширению списка нужных запчастей для него.
Рассмотрим этот вопрос на живом примере. Из региона взамен восстановленной электромагнитной муфты Hyundai Santa Fe прислали неисправную, которую после длительного изнасилования пытались самостоятельно реанимировать.
При ремонте не использовали новые запчасти, пытались реанимировать уже изношенные. Все поверхности обработали (почистили) шлифовальным диском при помощи болгарки и заменили масло в муфте.
Изначально проблема неисправности была связана с износом сальника в корпус муфты подключения заднего моста, через который попадала вода и со временем коррозия разрушила подшипник.
Приводит это к смещению внутреннего корпуса по отношению к наружного (нарушается необходимый зазор стартового пакета фрикционов), в котором закреплён электромагнит. Это приводит к прикасанию магнита и поршня, в результате чего от постоянного трения магнит приходит в негодность, обмотка полностью повреждается, поршень/шайба от трения деформируется, развальцовывается и протачивается внутренний корпус. Для демонтажа поршня им пришлось стачивать образовавшуюся металлическую «накатку» на корпусе.
Вскрыв корпус пакета фрикционов, в результате неправильной сборки при выполнении попытки самостоятельного ремонта, были обнаружены сильно деформированные зажимы фрикционных дисков стартового пакета активации муфты включения полного привода, один зажим скручен на столько, что его зажало между корпусом, в результате чего от образовавшегося давления, на корпусе пакета фрикционов появилась сильная трещина.
На «тормозном/опорном» диске стартового пакета фрикционов активации муфты подключения полного привода и ведомой шайбе присутствуют многочисленные натертости в результате образовавшегося контакта между ними.
На стоимость восстановленной муфты подключения полного привода влияет оценка остаточного состояния предоставленной Вами детали, в случае если дорогостоящие или поддающиеся сложному процессу восстановления детали не имеют критических повреждений, стоимость восстановленной муфты составит 15000р. В ситуации, когда электромагнит полностью разрушен стоимость возрастет и составит уже 25000р. И так учитывая объем существенных повреждений формируется окончательная стоимость восстановленной детали.
В данном случае предоставленная муфта находится в крайне плачевном состоянии и ее восстановление является не целесообразным.
В некоторых случаях внутренний корпус разрывает на две части.
РАНЕЕ ОПУБЛИКОВАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Статьи посвященные ремонту муфт подключения полного привода, которые могут оказаться полезными.
Ремонт муфты полного привода Hyundai — изолента всему голова
Муфта полного привода Infiniti QX60 JX35. Непрофессиональный ремонт от профессионалов.
Ремонт муфты полного привода Hyundai Santa Fe (478003b520) НЕРВЫ И ДЕНЬГИ!
Toyota Rav4 Ремонт муфты полного привода. Проблемы с полным приводом! Одна из нескольких причин вызывающая поломку!
Ремонт муфты полного привода Land Rover Freelander 2 и Evoque
Муфта Land Rover Freelander 2 — Необычная история
РЕМОНТ МУФТ ВКЛЮЧЕНИЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЯ) ПОЛНОГО ПРИВОДА
Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, SsangYong, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ МУФТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА HALDEX, BORGWARNER, HMC, SYMC
ВОССТАНОВЛЕННЫЕ (ПЕРЕБРАННЫЕ) С ГАРАНТИЕЙ 6 МЕСЯЦЕВ
Номер запчасти: 4780024700, 47800-24700, 47800 24700
Применяемость: Hyundai IX35 2009-2011, IX55 2009-2011, Santa Fe 2005-2007, Tucson 2004-2006 и KIA Sorento 2008-2011, Sportage 2 2004-2007
Номер запчасти: 4780039400, 47800 39400, 47800-39400, 4780039410, 47800 39410, 47800-39410, 4780039420, 47800 39420, 47800-39420
Применяемость: Hyundai Sanra Fe 2008-2012
Номер запчасти: 47800 39200, 47800-39200, 4780039200, 4780039210, 47800 39210, 47800-39210
Применяемость: KIA Sportage 2 2007-2010 и Hyundai Tucson 2006-2010
Номер запчасти: 4780039000; 47800 39000; 47800-39000
Применяемость: Hyundai Tucson 2004-2006 Santa Fe 2000-2006 и KIA Sportage 2004-2008
Номер запчасти: 4780039300
Применяемость: Hyundai Santa Fe 2005-2010
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МУФТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА
ВОССТАНОВЛЕННЫЕ (ПЕРЕБРАННЫЕ) С ГАРАНТИЕЙ 12 МЕСЯЦЕВ
Номер запчасти: 478003b510, 47800 3b510, 47800-3b510
Применяемость: Hyundai IX35, Tucson 2009-2013 и KIA Sportage 3 2010-2014
Номер запчасти: 478003b520, 47800 3b520, 47800-3b520
Применяемость: Hyundai IX35 2013-2015, Santa Fe 2012-2018, Tucson 2015-2018 и KIA Sorento 2012-2020,
Sportage 2010-2016
С уважением,
Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей.
Наш сайт: topgear77.ru
Наш адрес: Москва, Красная сосна, 14с1.
Наш instagram: #Topgear77.RU
Телефон: +7(929)666-78-66
