Как часто владелец или водитель штатного грузовика сталкивается с выходом топливного бака из стоя? Думаю, что не часто. Новые модели тягачей комплектуются штатными алюминиевыми баками. При этом толщина алюминия в таком случае обычно от 2 до 3 миллиметров. Причиной выхода из строя топливного бака у грузового автомобиля может быть:
— механическое повреждение бака (удар по баку в следствии аварии, или, например, попал камень и пробил бак)
— топливный бак стал достаточно старым и прохудился, постоянно подтекает
— прочие проблемы с баком (например, из за неправильной герметизации топлива в баке, бак может просто "смять" во внутрь)
Алюминиевые топливные баки пришли на смену стальным. Несмотря на то, что стальные баки имели некоторые преимущества, алюминиевые аналоги заняли всю нишу топливных баков, полностью вытеснив конкурентов. Алюминиевые баки на грузовые автомобили имеют ряд преимуществ:
— надежность (они более долговечные и лучше держат форму даже при механических ударах)
— безопасность (при ударе не дает искру, как стальные, что зачастую приводило к возгаранию)
— увеличивают продажную стоимость автомобиля
— легче
— возможность установить бак бОльшего объема (алюминиевые баки смогут выдержать бОльшую нагрузку за счет увеличения объема запаса топлива)
и многие другие положительные качества, например что такие баки красивые да и не требуют дополнительной регистрации в ГАИ.
Если у вас возник интерес к установке алюминиевого топливного бака на свой грузовой автомобиль вы можете бесплатно проконсультироваться у наших специалистов:
8 800 333-20-69 — Звонок по России бесплатный!
8 812 333-20-04 — Санкт-Петербург
sales@avto-baki.ru
