Для доступа к передним опорам стоек потребуется снять пластиковые заглушки на жабо.
Отщелкиваем с клипс заглушки и получаем полноценный доступ к опоре стойки.
Откручиваем 5 гаек крепления опоры.
Откручиваем 2 болта нижнего крепления стойки к ступице.
Для снятия стойки амортизатора с автомобиля потребуется открутить 2 болта нижнего крепления стойки к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга с датчиком АБС.
Для того что бы выбить и заменить шпильки на более длинные потребуется снять опору со стойки, стянув пружину стяжками снимаем опору стойки.
Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками.
Примеряем и устанавливаем проставку на опору стойки, проставка четко повторяет контур опоры.
Устанавливаем стойку амортизатора с проставкой на автомобиль в обратном порядке.
Для снятия задней стойки амортизатора потребуется сложить задний ряд сидений и снять пластиковую заглушку в салоне, получив доступ к опоре откручиваем две гайки крепления опоры стойки амортизатора.
Откручиваем болт нижнего крепления стойки амортизатора к рычагу.
Извлекаем стойку с автомобиля.
Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками.
Примеряем и устанавливаем проставку.
Устанавливаем стойку амортизатора в обратном порядке.
После установки проставок, заезжаем на сход-развал.
До установки проставок передняя ось составляла — 77 см.
Задняя ось составляла — 75 см.
После установки проставок передняя ось составила — 80 см.
