Данные автомобили пользуются немалым спросом в силу целого ряда своих достоинств. Это и дизайн кузова, и функциональная электроника, и высокий уровень потребительских качеств. Но даже такой отличный автомобиль можно улучшить, выполнив его шумоизоляцию.
В этой публикации мы проведем обзор шумки Mercedes GLE V167. Подробно расскажем, как выполняется шумоизоляция автомобиля и какой эффект она дает. Но также хотим отметить, что шумоизоляция Мерседес ГЛЕ аналогична Mercedes GLS X167. Поэтому не стоит удивляться, если на каких-либо фотографиях вы узнаете элементы данного авто.
Основные правила для выполнения качественной шумоизоляции салона
Наша компания руководствуется определенными принципами при проведении шумоизоляции. Именно их соблюдение позволяет делать шумку автомобиля максимально эффективно. То есть, снижать уровень шума в салоне при движении настолько, насколько это в принципе можно сделать. Правила, которые мы соблюдаем, выглядят вот так.
1. Современные и эффективные материалы. Сделать шумоизоляцию Mercedes GLE можно разными материалами, которые имеют различные показатели шумопоглощения и подавления вибраций. Есть более, есть менее эффективные. При работе с каждым элементом машины мы используем наиболее эффективные. И еще что немаловажно. Мы регулярно изучаем новые материалы, появляющиеся на рынке. Это дает нам возможность отказываться от ранее используемых в пользу новинок при условии, что новинки лучше снижают уровень шума и гасят вибрации.
2. Материал в несколько слоев. Поскольку необходимо обеспечивать погашение и шума, и вибрации, для большинства элементов применяются как минимум 2 слоя. И помимо количества также важен еще и порядок, поскольку от него итоговая эффективность тоже очень зависит.
3. Шумоизоляция всех элементов авто. А если говорить более точно, всех, для которых она может быть выполнена.
Только лишь при таком скрупулезном подходе можно добиться желаемого эффекта, сделав салон автомобиля более тихим и комфортным для водителя и пассажиров.
Особенности шумоизоляции в пакете «Премиум»
Пакет «Премиум» можно сказать представляет собой фирменную фишку нашей компании. Он обладает двумя особенностями:
— выполняется одним специалистов;
— требует 2-3 дня.
Вторая особенность следует из первой. Работа над одной машиной одного человека – это железобетонная гарантия того, что никаких, даже самых-самых мельчайших ошибок при шумоизоляции Mercedes GLE допущено не будет. Один специалист все сделает максимально качественно и добротно, проверив надежность фиксации каждого квадратного сантиметра каждого слоя материала. И плюс ко всему выложит материал на каждый элемент автомобиля, покрыв максимально возможную площадь.
Важным фактором является еще и чистота. Мы регулярно проводим качественную уборку в рабочих помещениях. Поэтому вы можете не волноваться за свой автомобиль. В ходе разборки транспортного средства все детали будут выкладываться на чистые поверхности, что полностью исключит появление на них каких-либо дефектов в виде микроскопических царапин.
Но фактор чистоты касается не только пакета «Премиум». Она обеспечивается вне зависимости от типа автомобиля и того, какую услугу вы хотите заказать.
А теперь мы перейдем непосредственно к процессу шумоизоляции автомобиля Мерседес ГЛЕ и покажем, какие детали мы обрабатываем, какими материалами и что это в итоге дает.
Шумка дверей
Она важна не только потому, что позволяет снизить шум в салоне автомобиля. Шумоизоляция дверей это также:
— устранение скрипов при открытии и закрытии за счет того, что лист металла перестает «гулять», так как он утяжеляется шумоизоляционным материалом;
— закрытие более легкое и комфортное, также по причине увеличения веса двери;
— улучшение работы штатной акустики за счет более насыщенных басов и качественного проигрывания средних частот.
Выполняется шумка дверей автомобиля Mercedes тремя слоями материалов.
Первый слой – это виброизоляционный материал SGM Dual Prime толщиной 4 миллиметра. Он достаточно эффективен благодаря коэффициенту механических потерь (КМП) 0.66. Такой высокий КМП обеспечивается многослойной структурой SGM Dual Prime. В частности, материал состоит из двух типов мастик, одна из которых – каучуковая, вторая – облегченная. А между мастиками находится алюминиевая фольга.
У материала высокий показатель адгезии к металлу, за счет чего он надежно клеится на двери. А тот факт, что он обладает способностью выдерживать температуры в диапазоне от –40 до +100 градусов по Цельсию, позволяет владельцу автомобиля не бояться отклеивания материала при поездке в жаркие или холодные регионы России.
Вторым слоем выступает звукоизоляционная мембрана SGM Barrier Prime. Мы используем ее в первую очередь потому, что у нее отличные показатели шумоподавления. Максимальный уровень шума, с которым она может справиться, составляет 34 дБ, что для материалов такого класса является достойным показателем. Также у нее отличная адгезия. И что еще очень важно – эта мембрана влагозащищенная. Мы не упускаем из виду тот факт, что пусть и в незначительном количестве, но все же вода может попадать внутрь двери во время дождя или даже на мойке. Как и первый слой шумоизоляции Mercedes GLS или GLE обладает высоким диапазоном рабочих температур.
И третий слой при работе с дверью. Материал ComfortMat Wave Expert толщиной 15 миллиметров, шумоподавляющие качества которого настолько хороши, что он даже в студиях звукозаписи находит свое применение.
Шумоизоляция пластика багажника
Пластиковые элементы багажника следует обработать не только с целью шумоизоляции, но также для устранения возможных скрипов.
Поэтому применяется 15-ти миллиметровый материал ComfortMat Wave Expert.
Антискрип пластиковых элементов
Появляющийся во время эксплуатации автомобиля скрип на самом деле весьма серьезный вопрос. Казалось бы, в таком люксовом авто не может быть таких недостатков. Но, увы, они есть. Основным источником скрипа являются места стыка пластиковых элементов, как салона, так и багажника.
На первых двух снимках показан багажник, а на третьем – салон. Все такие места мы обрабатываем специальным противоскрипным материалом.
Багажник, крылья и пол салона
Все эти элементы автомобиля мы обрабатываем одинаковыми материалами, которые эффективно справляются с подавлением вибрации и шумов.
На этих фотографиях показан пол задней части салона, пол багажника и пола салона под передними сиденьями. Поскольку пол – элемент автомобиля, на который оказывается максимальная вибронагрузка во время движения, что, как следствие, становится причиной высокого уровня шумов, для подавления вибрации мы выбрали SGM Onyx Prime толщиной 3 миллиметра.
Его КМП благодаря вязкой структура достаточно высок – 0.47. Кроме того он идеально подходит для эксплуатации в любых регионах России вне зависимости от климатических условий, поскольку у него широкий рабочий диапазон температур от –40 до +100 градусов по Цельсию и прекрасная адгезия к металлу 6 Н/см2, что обеспечивает надежную фиксацию.
А вот так выглядит слой виброизоляции задних крыльев. И тут тоже применяется SGM Onyx Prime.
Вот так выглядит второй слой шумки пола задней части салона, пола багажника, пола передней части салона и задних крыльев. Он создается с использованием SGM Barrier Prime, который подавляет до 34 дБ шумов.
Стоит сказать, что в зависимости от того, идет речь о шумоизоляции Mercedes GLS X167 или Mercedes GLE V167, не всегда можно на задние крылья уложить данный материал. Поэтому в некоторых случаях, в силу особенностей кузова авто, не позволяющих использовать толстый материал, мы применяем STP Noise Block, толщина которого 3 миллиметра.
Колесные арки
Шумоизоляция колесных арок автомобиля позволяет с комфортом ездить по гравию и аналогичному покрытию. Также она повысит комфорт при летних поездках, когда используется более жесткая резина или же зимних, если вы предпочитаете шипованные покрышки, которые более шумные.
Это виброизоляционный слой, выложенный материалом SGM Onyx Prime.
А это шумоизоляционный слой, который создается материалом ArmaFlex с прекрасными звукоизоляционными характеристиками.
Виброизоляция капота
И единственное, что осталось обработать – это капот, снизив уровень вибраций двигателя, которые являются источником шума в салоне.
Используется SGM Onyx Prime с КМП 0.47.
Предлагаем вашему вниманию не только «Премиум», но и «Комфорт»
Если вы заинтересованы в том, чтобы шумоизоляция Mercedes GLS была выполнена быстрее, мы можем предложить вашему вниманию вариант работы командой – пакет «Комфорт». На его выполнение уйдет один день. И стоит такая услуга будет дешевле в сравнении с «Премиум», который занимает 2-3 дня.
В качестве заключения
Надеемся, что вам наша работа понравилась, раз вы дочитали ее обзор до конца. Вы можете поделиться публикацией и подписаться на наш блог, чтобы не пропускать и другие интересные обзоры.
Если же у вас есть вопросы или вы хотите записаться на шумовиброизоляцию, свяжитесь с нашими специалистами по этим контактам – 8 (800) 775 74 85,+7 (495) 185 00 50 или WhatsApp по номеру +7 (993) 350 10 30. Все работы проводятся по месторасположению компании. Мы находимся по адресу Метро Немчиновка, рп Новоивановское, 33 Одинцовский городской округ, Московская область.
Филиалы CarEngineering находятся по всей России. Звоните и приезжайте:
— Москва +7 (495) 185 00 50;
Для звонков из других регионов РФ 8 (800) 775-74-85
— Санкт-Петербург;
— Калининград;
— Ростов-на-Дону;
— Казань;
— Ульяновск;
— Ижевск;
— Нижний Новгород;
— Пермь;
— Челябинск;
— Тюмень;
— Новосибирск;
— Красноярск;
— Стерлитамак;
— Тюмень;
Стоимость выполнения работ по шумоизоляции:
1) Класс Комфорт
Салон — 77 000 руб.
Колесные арки снаружи — 15 000 руб.
2) Класс Премиум
Салон — 96 000 руб.
Колесные арки снаружи — 20 000 руб.
Мы в социальных сетях:
