Что такое катушка зажигания, всем давно известно. Это, можно сказать, «начало» всего автомобиля, то, что делает его автомобилем для нас как для владельца. Но знали ли вы, что бывают разные катушки зажигания? Сегодня расскажем, какие бывают отличия и от чего это зависит.
Но чтобы обозначить различия, для начала надо поговорить о сходствах. Если кратко, то катушка представляет собой трансформатор с двумя обмотками: первичной и вторичной. При запуске в катушке возникает ток, который, проходя через первичную обмотку, создает магнитное поле. Оно и направляет ток высокого напряжения к свечам зажигания через вторичную обмотку.
И вот тут уже можно говорить об отличиях, а именно — об индивидуальной и сдвоенной катушках зажигания. В индивидуальной катушке обмотки расположены строго наоборот, только первичная находится внутри вторичной. Сердечника при этом тоже два. Такое строение позволяет располагать электронные компоненты воспламенителя. Например, напряжение подается на свечи зажигания с помощью наконечника, а быстрое отсечение тока высокого напряжения происходит за счет диода.
Другой тип катушки 一 сдвоенная. Отличается тем, что имеет два высоковольтных провода. При этом только один цилиндр находится в конце такта сжатия. В другом цилиндре искра происходит вхолостую на такте выпуска отработавших газов. Благодаря такой конструкции можно гибко подстраивать катушку под конструкцию автомобиля, ведь на выбор имеется сразу два способа соединения со свечами зажигания: с помощью проводов или через провод и напрямую через наконечник.
Вам может быть интересно:
Эволюция резинки щетки стеклоочистителей. Линейка щеток WEEN 一 www.drive2.ru/o/b/600980137554479304/
Активная и пассивная безопасность. Программируемые зоны деформации 一 www.drive2.ru/o/b/599882275194162729/
Несколько способов увеличить мощность двигателя своего автомобиля 一 www.drive2.ru/o/b/592209058421858595/
