Николай у нас не впервые, ранее мы уже привозили ему BMW 320, и вот он снова обратился к нам, на этот раз за BMW X5. Причина спешки была понятна всем, кто следил за новостями осенью, – впереди маячило повышение утилизационного сбора, и нужно было успеть проскочить до того, как цены вырастут на сотни тысяч и миллионов рублей. Общение мы начали в самом начале ноября, Николай сразу обозначил, что хочет X5, мы оперативно взяли в работу запрос и начали искать подходящие варианты по корейскому рынку. Тянуть было некогда, и Николай это отлично понимал, поэтому буквально сразу после первых переговоров мы заключили договор и приступили к предметному подбору.
Уже 4 ноября мы скинули Николаю несколько конкретных вариантов BMW X5 и поехали на осмотр. Первая же машина оказалась вполне достойной – BMW X5 2020 года, по кузову было два окраса на двух дверях, но сделано все было аккуратно и качественно, придраться к качеству ремонта было сложно. В остальном автомобиль находился в отличном состоянии, никаких критичных замечаний при осмотре мы не выявили.
Николай, как и любой покупатель, немного сомневался – стоит ли брать первый же вариант или поискать дальше, вдруг найдётся что-то вообще без окрасов. Но мы честно объяснили ситуацию на рынке: в Корее на тот момент был сильнейший ажиотаж, машины разлетались моментально, и за адекватный ценник оставался по большому счёту только хлам. Найти X5 в таком же или лучшем состоянии за вменяемые деньги было бы крайне сложно, а скорее всего просто невозможно. Мы предупредили – если уедем смотреть что-то ещё, эту машину заберут стопроцентно, она просто не дождётся. Николай взвесил всё за и против, сказал «окей, оставляем», и четвёртого ноября мы зафиксировали бронь.
Седьмого ноября уже поступила полная оплата, то есть от момента первого контакта до принятия решения прошло буквально несколько дней, и это сыграло решающую роль во всей истории. Десятого ноября мы выкупили машину и перегнали её к нам на стоянку, сразу же начали готовить весь пакет документов для отправки. 12 ноября автомобиль уже был отправлен в порт, и вот тут началась самая важная часть – таможня. 21 ноября мы получили квитанцию от таможни с льготным утилизационным сбором, то есть успели проскочить до повышения, ради чего всё и затевалось. Николай оперативно оплатил все квитанции, тут тоже нельзя было тянуть.
Дальше пришлось немного подождать, потому что таможня во Владивостоке была забита под завязку, все старались успеть до повышения утиля и поток машин был огромный. Двадцать шестого ноября мы наконец забрали X5 с таможни и перегнали к перевозчику. Николай выбрал доставку на автовозе до Москвы, и пятого декабря машина отправилась из Владивостока. Двадцать седьмого декабря мы уже выдали автомобиль Николаю в Москве, как раз под Новый год получился отличный подарок. Клиент остался доволен, и это уже второй автомобиль, который он берёт через нас, а это, пожалуй, лучший показатель доверия.
Николай, спасибо Вам за доверие, тем более повторное! Желаем, чтобы X5 радовал каждый день, приносил только удовольствие за рулём и ни разу не расстроил. Ровных дорог, лёгких километров и чтобы этот автомобиль служил долго и верно. Если что – всегда на связи, как и в прошлый раз!
🔗 Наш телеграм — t.me/EncarRUS
🔗 Наш сайт — encarrus.ru
🔗 Бесплатная консультация — t.me/encarrus_manager_bot
+7(800)555-70-97
