Блог

Состав комплекта: ⚙️ Новые 6-ти поршневые суппорты Brembo (вес одного равен всего 3,3 кг) ⚙️ Передние составные роторы 380х34 с плавающей конструкцией (Brembo H-bobbins). Задние роторы Brembo под… Читать дальше

"Эмки" прошлых поколений, помимо прочих отличий от обычных версий, имели уникальную особенность — усилитель бампера был изготовлен из легкого композитного материала. Однако, все автомобили… Читать дальше

Термин «Жесткость кузова на кручение», к сожалению, вызывает некоторую путаницу, поскольку многие относят «жесткость» к свойствам подвески. Определение «жесткий» часто используется для описания небла… Читать дальше

Одна из «болезней» мотора BMW S65, которая выявилась со временем является проблема с крышками VANOS-ов. Проблему можно выявить на разных стадиях: когда крышки только начинают трескаться и слезать с V… Читать дальше

Улучшение торможения со всех скоростей при сохранении штатного размера колёс было главной задачей при доработке тормозной системы минивена Mercedes-Benz V-Class W447. Стоит отметить, что данный ав… Читать дальше

К этой детали мы шли достаточно долго — на рынке представлено множество аналогов, а так же различных модификаций "хвостатых" крышек. Ввязываться в конкуренцию особого желания не было, но чу… Читать дальше

После долгой паузы обновим наш блог). На данный момент мы готовим матрицу для изготовления карбоновой крыши седана E90. Крыша подойдет как на обычные седаны так и на М серию. Производство крыш начн… Читать дальше

Если у вас течет боковая крышка DCT, то самым простым решением будет установить модернизированную крышку из сплава алюминия (д16т) от Slon Workshop. Крышка устанавливается без использования штатной… Читать дальше

Комплект предназначен для владельцев, которые занимаются доработками переднеприводных автомобилей концерна VAG с моторами 1,4/1,8 TSI с коробкой MQ250. Мы все знаем, что стоковое сцепление с трудом… Читать дальше

данный апгрейд мы выпускаем на протяжении нескольких лет, и за это время начальная идея "обросла" несколькими версиями. для начала можно разделить пластины на 2 версии: 1) для использован… Читать дальше

Привет! Уже всем надоела информация о том, что детали у нас высочайшего качества и устанавливаются без каких-либо доработок с заводскими зазорами. Давайте лучше вспомним сколько мы выиграем в весе, и… Читать дальше

Всем привет! В прошлый раз, когда мы собирали BMW для трека (#82v8tracktool), мы приобрели карбоновую крышку багажника небезызвестной фирмы Seibon. Установка была долгой и мучительной — подробно мож… Читать дальше

Всем привет! Не так давно BMW анонсировала обширный М- performance package для BMW M2 Competition. Пакет включает в себя множество компонентов, направленных на уменьшение веса и улучшение внешнего… Читать дальше

Продолжаем тему с карбоном. На этот раз хотим показать вам двери из карбона для BMW e82/e81. Как у нас принято, Qualität über alles. Двери полностью повторяют заводскую деталь, устанавливаются без… Читать дальше

В продаже оригинальные сменные роторы следующих размеров: 390x36 — Mercedes. Производитель Brembo. Цена 30 000 пара. 390х32,6 – Nissan GT-R рестайл. Производитель Brembo. Цена 30 000 рублей пара 3… Читать дальше

Привет! Продолжаем работать с карбоном. Сегодня мы рады предложить вам капот для BMW серий e8x, выполненный в стиле M3 e92 (M3 look). Мы не смогли найти на рынке продукт, который удовлетворил бы нас… Читать дальше

Всем привет! Недавно мы писали про задние крылья из карбона для BMW e82 1m. Сегодня мы готовы предложить вам высококачественную копию оригинальных крыльев из карбона для BMW m3 e92. Вес крыльев в 4… Читать дальше

Пожалуй, нужно рассказать про один из самых популярных наших товаров за пределами РФ — поддон DCT Поддон на DCT «пилили» с собственным дизайном. Мысли про поддон появились, когда только свапили DCT… Читать дальше

Задача К нам обратился владелец дизельного ТLC 200 с модифицированной прошивкой ЭБУ двигателя с просьбой избавить его от, пожалуй, главной проблемы этого прекрасного автомобиля – «мертвых» стоковых… Читать дальше