Acura RSX Type-s

В конце лета 2015 года озадачилась заменой авто. Сказать, что выбор был сложный-ничего не сказать.
Была у меня мечта- Импреза, даже задумывалась о ее покупке. Но на тот момент они либо стоили запредельные суммы, либо были слишком убиты.
Мое внимание переключилось на Аккорда. Надежный, серьезный, внушительный седан. Решение было практически принято. Когда. подустав от перелистывания вкладок, я случайно попала на продажу Интегры.
За прошедший год посетила не мало автомобильных мероприятий (ралли, дрэг, выставки, дрифт) и на одном из них мое внимание привлекла Хонда Интегра DC5, белого цвета. Помню тогда подумала-какая красотка, у меня в жизни не будет такой машины.
Полистала объявления, решила, что к покупке праворульного авто я не готова, но механизм был запущен. И моему взору предстала она — Акура RSX. Я влюбилась. В ней все было прекрасно. Место осмотра Воронеж. И я поняла -это судьба. Решение о покупке далось сложно. Со всех сторон сыпались советы-бери кию, бери хендай, разоришься на запчастях, лучше что-то попроще, но посвежей, посмотри опель, фольксваген, это авто не для всех. не на каждый день. Сколько было сомнений в моей голове. Знатно повыносив мозг продавцу, друзьям, знакомым, тщательно все осмотрев, было принято решение брать! И вот я счастливый обладатель шикарного авто!
Управляемость выше всяких похвал. Резвая, стильная. В повороты входит, как по рельсам.
Пожалела ли я хоть раз, что не взяла кию? -нет, ни на минуту.

Двигатель сток
Выпуск полностью от DC5 Type-R
Стабы от Civic Type-R праворульного
Стойки Tanabe Sustec Pro — BC Racing BR type
Лето -диски Desmond Regamaster 17" 8JJ оригинальные
Зима- XXR 18, 9.5 JJ
Сиденья Recaro SR3 желтые юбилейные оригинал
Губа передняя от Type-R, задняя Modulo оригинал, спойлер от рестайла
Музыка BOSE со штатным сабиком, в родную магнитолу выведен AUX
Свет-ксенон