Бывшая — Alfa Romeo 159 Sportwagon Black Duck

Это была любовь с третьего взгляда. Впервые увидев её на продаже месяц назад, я подумал "ауф, какой трусорвательный вагон, но мне он не светит(".
Потом в диалоге с корешом мы как-то разговорились что видели один и тот же симпатичный вагон на продаже, на этом собсна и поговорили.
Но потом мне опять скидывает ссылку тот же кореш и у меня уже ни на шутку взлетает пердак. Я понимаю что хочу её несмотря ни на что.

Собсна я наконец-то отгоняю свой тридцатик к маляру, который им же и занимался для доведения до ума нескольких мелочей, которые в свою очередь не давали мне возможности до конца дособрать салон. После за две ночи я собираю салон и решаюсь выложить его на продажу. К слову ни одна машина на продаже меня это не заставила сделать за 8 лет владения, уже бывшим, фургоном. Все знакомые и друзья были уверены что эта тачка приросла ко мне и останется со мной на веки, так думал и я.

Но судьба распорядилась иначе и на утро следующего дня, мне уже давали три человека за него деньги. Со слезами на глазах, но понимая ради чего я таки распрощался с вагоном, я звоню хозяину черномазой альфы.

Жёпу в охабку и взлетаю на канжо будке в сторону места дислокации, благо всего 150 км. от меня. Владелец уже на подьезде к месту встречи поменял точку, в связи с пробитием одной из покрышек. Встретились мы где-то в промзоне на шиномонтаже. Как только увидел наживо это зло, штаны уже было не потушить. Я понимал что хотеть этот шайтан машин.

Из телефонного разговора было понятно что машина далека от идеала, но мне казалось это всё мелочами. Один рычаг под замену, моросящий парктроник сзади и была небольшая течь маслорадиатора на морде. Пфф, изи. Но тут, он выезжает уже из бокса и я слышу какой-то непонятный грохот. Сам у себя спрашиваю "Это так работает альфовский дизель? Та ну". Погазовали, покатались, черноты нет, ошибок тоже, грохочет в районе левого колеса. Короче именно этот грохот меня чуть было не развернул в сторону давно желаемой Е38 или недавно выложенного WRX вагона на ковке. Мы подискутировали с владельцем и я отправился домой думать. Ночь не спал, гонял душевные диалоги с ребятами которые обслуживают эти машины и корешом который непосредственно тоже хочет 159 вагон, по совместительству виновник торжества, добивший меня ссылкой на него же.

Взвесив все за и против, прикинув что это точно грохочет не пихло ибо альфа бы уже давно отправилась в загробье, я решаюсь всё таки ввязаться в танцы. Я ради этого свою любимую лайбу продал как никак, при чём за ночь, значит это судьба.

Итого — 2.4 механика, в почти фулле, на бозе-шмозе, нави, круизе, подогревах, штатном ксеноне, парктрониках вкруг, омывателях фар и т.п. Не хватает только люка, электро-табуреток и зеркал/раскладушек. Один хозяин на территории Украины, жила исходя из сервиски в Германии, заехала через Польшу. Добрый вечер и добро пожаловать. В планах низкий (в меру), стильный, pizдящий вагон.