Alfa Romeo 166 2.5, V6, hp190

Доброго времени суток. Решил поделиться опытом владения авто "Alfa Romeo" "166". Года 3-4 вынашивал мечту о "Альфе". Было большое количество авто в личном использовании, примерно около ~20 разных марок и моделей, но об этом как-нибудь потом. В общем в 2014г. получилось так, что я остался с 55000 р.((((. (продал "А6", осталась такая сумма(((. Что делать?! РусТаз вообще не рассматривался. Начал безумный поиск более менее "коробки на колесах". После нескольких дней поиска нарываюсь на объявление о продаже "Nissan" "Laurel" в 33 кузове, 1992 г.в., а так как такой авто уже был во владении (в 35 кузове, 1998 года рождения), решаю поехать посмотреть! Приезжаю и ох…аю, арки пеной раздули, (видимо "СелоТюнинг), вся машина была покрашена в черный матовый цвет, причем методом "веника" видимо с того же "тюнинг ателье", кроме крыши, капота и крышки багажника (родной же цвет был черный металлик), смотрю, ДВС "RB25" 190 сил, в прекрасном состоянии, АКПП так же, Ценник 75000р., начинаем торги, итог: 53000р., и уезжаю на нем! Все работало как не странно бы это звучало. В общем откатался я на нем почти год, и без вложений, заглянул в инет, смотрю стоит… 166, не на ходу, ДВС клина поймал, цена авто 90000р. (точно не помню), звоню, обмен, еду, смотрю, меняемся ключами, тяну домой "166". Начинается мозговой штурм, что делать дальше?! Капиталка либо контракт?! Капиталить около 130000 — 20000р. под ключ, "контракт", подумал я, и начался поиск! предложения были разные, 80 — 130 т.р., ага, подемал я, заглянув в свой "карман"(((. Итог: 5 месяцев сбора средств и поисков привели к результату 53000р.+ 3000р. доставка, + 15000р. установка ( по дружбе, так рисовали 25000р.), + масла, ВСЕ жидкости, + свечи, + ГРМ с роликами и т.д… Итог: 101000р., и моя довольная душа обуздывает 190 итальянских жеребцов на МКПП! Через неделю поменял нар. гранату (сразу ОЧ. хрустела). Прошло около 3х месяцев… Спешу не помню куда, на обгон, переключение скорости., удар, хруст, "непонятно!", остановился, пробую скорости переключать. тронуться… НЕТ, ХРУСТ! Ладно, думаю я, смотря под авто, масло льется, "наверное внут. граната", подумал, и потпщил на подъемник! Смотрят, радуют, мол граната внетр. вылетела, стопора нет, "исправлю" сказал СТОшник, . (СТО хор. знакомого, поэтому за обман не боюсь, да и сам вроде не Буратино). Проходит немного времени, гранату обратно.ю стопор на место, масло в КПП! УРА! Да нет, спустили, сел, не едет(((. Обратно. я из авто, авто на верх. Разбираем, сателлит развалился, пальцы поломало…(((((((. "Печалька" подумал я, и ударился в поиск… 17000р. новый, думаю дай поищу на разборках нашей необъятной Родины… НЕТ негде, только в сборе с КПП, думаю… Стоит 5ти ступка, знаю шли эти ДВС и с 6ти, хочу., ищу, и в соседней РБ тоже., Ценыыыы… 25000-50000р., собираю, ищу одновременно, "Бинго", 12000р. во Владике, УРАА! 6ти ступка! Заказываю, жду около месяца, в итоге авто стоит уже 3ри месяца… Забираю долгожданную с транспортной, (РАТЕК, больше не хочу с ней дружить, оч. долго идет, на месте отправки пролежала 7, 8 дней), отвожу, ставят… НЕ ЗАВОДИТСЯ!((( ЧТО ЭТО! Крутят, туда сюда, поворот ключа, ДА ДЕТКА, а НЕТ… Завестись завелась, а работать не хочет, набирает 2000 оборотов и всё! Вообщем забираю, еду так до диагноста… КПП работает (ВРОДЕ, боюсь пока что то говорить), подключаем, проверяем, заслонка открывается на всю при включении зажигания… Думаю… не знаю почему так, оставляю там же, жду продолжения! В общем не жалею не о чем, то короткое время, что мне довелось провести за рулем Alfa Romeo компенсирует ВСЁ, и авто не виновато в том, что до меня у "него" (а "166" явно "самец") были такие хозяева… Морда конечно чуть уродлива, у рестайла гораздо симпатичнее, но всё остальное СУПЕР! Управляемость идеальная, стоит как влитой и на ровных участках и на зигзагах, не зря Джереми Кларксон оценил это авто, салон тоже довольно интересен, ну а задние фонари у всех Alfa Romeo смотрятся! Что будет дальше, узнаю отпишусь! Спасибо всем за внимание. (Кстати это мой первый отзыв).