Бывшая — Audi 80 темно-синий диоген
Audi 80 1994, двигатель бензиновый 2.0 л, 90 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Моя авдотья была куплена в далеком 2010, после того как мой бедненький тазик 2109 какие-то подонки не решили угнать весной того же года. Около полу года я был пешеходом, активно пользовался общественным транспортом и своим 11 маршрутом, всё это время не покидала надежда что мой тазик наша доблестная милиция все же найдет, но нет — а я его любил.
Но вот настало время когда надежда на то что девяточку мою найдут испарилась и я начал активный поиск подходящей машины. За все время было перелопачено тонна макулатуры и гигабайты истраченного трафика, объезжены местные авто рынки но ничего.
Было конечно в планах и хонда цивик и тойота и ауди соточка — но все в хлам или ценник не реальный.
Короче перетерев эту тему со своим корешем поехал я в сопредельную республику КБР, и мой дружбан путем преступного накачивания меня пивом как-то уговорил меня купить бочонка (у него самого Б4 бордо 1994 г.), посмотрели одну 2,3 мех.инжектор — откровенно не легла к душе, за тем поперлись в Прохладный на авто рынок, огромный он однако, много классных тачанок было, ну и как-то сразу подвернулась она на автомате с кондиционером, с родным ЛКП, конечно требующего полировки и тд. и тп. Но конечно есть одно НО — двигатель 90 лошадок, откровенно говоря слабоват, конечно хотел 115-ти лошадиный мотор, но не было.
Сейчас у меня в комплектации авто:
1. коробка автомат 4-х ступка
2. кондишин,
3. подогрев зеркал и сидений,
4. корректор фар,
5. автономка вебасто (чтобы ее так)
6. корректор на СО под евростандарты назывется твинтек (и его также и туда).
За всё время конечно было сделано не мало, но и не сильно много:
— замена шаровых
— замена расширительного бачка
— замена сальника распредвала
— замена прокладки под выпускным коллектором
— замена амортизатора капота
— замена датчика ОЖ (синего) на мозги который идет
— замена термостата
— замена заднего плафона стопа
— замена стоек стабилизатора
— сайлентблоки стабилизатора
Это пожалуй самое крупное.
Так-же купил комплект зимней резины на заводском штампе и новый аккум-р.
Этой весной планирую перебрать весь передок, поменять ролик ГРМ с ремнем, замена ремня гидроусилителя, все з/ч уже куплены.
Машина продана.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 90 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1994 года выпуска, покупалась в 2010 году
- Audi 80 (B4) выпускается с 1991 года
Бортжурнал 102
Аксессуары



Документы

Доработки





Колёса

Наблюдения и впечатления



Неприятности















Ремонт и обслуживание


























































Топливо и расход


Фото и видео



Разное











Машины в продаже

Audi 80, 1994

Audi 80, 1993

Audi 80, 1991








Комментарии 146
Отличная бочка ))) Держи подпись !
?
честно говоря первый раз слышу о реле на акпп, его там нет.
а на приборке только селектор индикации передач, на нем тоже релюшек нет.
может я не так понял.
короче ставишь на паркинг начинает реле психовать под рулем. и в акпп стук в селектор!
tank451
честно говоря первый раз слышу о реле на акпп, его там нет.
а на приборке только селектор индикации передач, на нем тоже релюшек нет.
может я не так понял.
что это может быть не знаешь?
не подскажешь какая реле идет на автомат на приборку
подпись на аудюшу акпп
спасибо.
Подпись однополчанину!
Цвет и состояние, конечно, шикарные)
Подпишусь на моно )
Подпись
спасибо, взаимно подпись.
Подпись)
подпись
Подпись на моно-мотроник!
спасибо
подпись
За ВДВ!
Спасибо, с праздничком.