Audi A4 Quattro Ultra Sport

Всем привет, зарегистрировался на Drive2 после полутора лет владения A4.
***
Данный автомобиль у меня первый и это означает, что я ранее не имел тазов (это серьезная информация для серьезных людей). Пару лет нравилась подобная модель от Audi (своим внешним видом и красотой). Было решено копить денег на приобретение. Копил в районе года и пока шло время, изучал форумы и узнавал информацию о данном кузове (на тот момент не все понимал). Но насчет масложорного ALT уже был в курсе. Пока шел год, рассматривал и другие марки (так же читал о них инфу): Toyota Avensis, Toyota Corolla, Subaru Outback, Skoda Octavia, но все время не забывал о A4 B6 (периодически пускал слюни на объявления).

Были и свои критерии в выборе такие как:
> 1.8T (другие почти не рассматривал)
> автомат
> Quattro (это было не совсем обязательным, но конечно хотелось бы, иметь Quattro на тот момент не понимал на сколько круто)
> обязательно черная кожа (ни в коем случае не тряпка или светлая кожа)
> очень нравится зад AVANT'a, поэтому Avant или седан (было 50 на 50)
> про S-Line не S-Line я к сожалению тогда еще не знал про этот пакет, это не было критерием, то есть полный S-Line мне попался совсем случайно чему я нереально рад!

Когда начал смотреть объявы, а мониторил я их месяц (перед покупкой), были разные варианты. Все машины отличались внешним видом, комплектациями, цветом и опциями. В итоге с другом посмотрели одну машину в своем городе, оказалась в белом цвете (редкий цвет на B6) со светлой кожей (1.8T Q), не понравилась, далее наткнулся на объявление с Нижнего Новгорода, в красном цвете. Комплектация совпадает с моими критериями. Созвонился, попросил больше фото на мыло (были присланы уже вечером) и уже отказаться от нее я не смог! Было решено ехать на следующий день, смотреть авто. Приехали, посмотрели, поторговались, купили. Авто мне понравился с первого взгляда. Какую же радость испытываешь когда покупаешь себе "свою первую", такая большая, красивая, низкая, стоит перед тобой… эмоции переполняли, аж ностальгия.

А оказалась это:
Audi A4, 2004, B6, Quattro, 1.8T, AMB, АКПП, S-Line, 1BE, люк, черная кожа, круиз контроль, S-Line руль (перфорированная кожа, с кнопками для Tiptronik), звук BOSE 12 динамиков, электро сидение водителя, фары Bi Xenon, американка, пробег 116000 км, дата 22.08.2013

В итоге около 23 ч. уехали в свой город, домой.
Маленькое отступление: за рулем ехал напарник так как у меня было ноль опыта после получения прав (моим правам на тот момент было 8 лет).
С перерывами, отдыхом в пути, приехали в Чебоксары в районе 5 утра, уже было светло. При подъезде в город, напарник спрашивает: ну что сядешь за руль? у меня шары на лоб, во первых страшно, во вторых нереально охото сесть и поехать… ехать до дома нужно было через весь город из одного конца в другой. Я естественно не раздумывая сел… в итоге доехали до дома и благополучно лег спать! Примерно так был куплен мой турбо кваттро седан. В первое время выезжал по вечерам, учился рулить, но уже через 2 недели ездил более уверенно.
------------------------------------------------------
За полтора года владения было поменяно много запчастей. Скажу сразу, что большинство, а чуть ли ни все запчасти вытаскиваемые из авто были оригинальными с кольцами Audi (с завода) либо поменяно в америке что маловероятно.
Из того, что мне пришлось менять в сервисах либо собственноручно:
> передний комплект рычагов, HDE
> 3-и из 4-х ступичные подшипники
> тормозные диски, в круг
> тормозные колодки, в круг, 2 раза
> датчик ABS
> частично вкг и другие различные патрубки
> прокладки клапанной крышки
> сальники передние приводных валов
> шрус внешний передний, один
> топливный фильтр
> воздушный, салонный фильтры, 2 раза
> свечи
> обгонная муфта генератора
> веерный распылитель воды для чистки стекол с подогревом
> защита картера Шериф
> кнопки стеклоподъемника водительской двери, пластик на двери водителя, переключатель света
> фланец системы охлаждения
> щетки стеклоочистителя, 2 раза
> противотуманные фары
> различные лампы на LED
------------------------------------------------------
Такой мой автомобиль. Авто радует, не смотря на то, что требует не малых расходов на обслуживание. Расход топлива разный, зависит от типа езды, в основном 12-15 город, 9 трасса.
Постараюсь теперь вести бортжурнал, так как за время владение авто, много чего тут начитался.