Audi A4 Allroad Rainbow Dash

Моей первой машиной была A4, правда двухлетняя, и похоже традиция укоренилась. Но по порядку:

Появилась нужда во второй машине. Искал что-то практичное, не дорогое, но при этом надежное и качественное, чтобы лет 5-8 никаких забот не доставляло. Бюджет не более 100 тысяч, чем меньше тем лучше.

Долго изучал рейтинги и смотрел за релизами. То что вписывалось в бюджет и попало на тест: CT6, E class, Q7, A4, S90, XC90, Lincoln Continental и 5 series.
Все что должно быть в машине — цифровая приборка, удобная навигация, Head-up Display, цветная настраиваемая подсветка салона, электронный ручник, ассистент езды в пробках — в них было. Дальше дело за тестом.

Японские авто в список не попали после тестов тойот/лексусов я остался крайне недоволен их качеством и решил даже не рассматривать.

После детального тест-драйва во первых понял для себя что кроссоверы управляются плохо и поэтому кроссовер я не хочу, и что в принципе за исключением пневмоподвески, массажа, удобства мультимедиа и качества аудиосистемы седаны фактически ничем друг от друга не отличались. CT6 безальтернативно выигрывала только по аудио, E class по подвеске и качеству массажа, а A4 по удобству и качеству мультимедиа. Подумав между E class и A4 решил что массаж и пневма не стоят 30 дополнительных тысяч и остановился на A4, только в более практичном варианте Allroad. У дилера красненьких машин в наличии небыло, поэтому пришлось заказывать кастом. Подписал договор, 65 тысяч долларов, 5 месяцев ожидания и вот она через океан приплыла к дилеру.

---

По результатам эксплуатации могу сказать что в принципе — не прогадал. Очень порадовало практически полное отсутствие глянца в интерьере и супер-крутая DSG (как уже выяснилось пост-фактум, по ощущениям от езды). Кроме того после покупки уже оказалось что машинка (правда в исполнении "седан") признана была аж машиной года, похоже я не одинок в предпочтениях, а сама Ауди оказалась в топе рейтинга надежности и удовлетворенности покупателей. Хотелось бы конечно иметь хорошие тканевые сиденья вместо кожи, но такая опция есть только в Velar'е, надеюсь когда-нибудь другие автопроизводители подхватят тренд.