Бывшая — Audi A4 Allroad Sonderkraftfahrzeug

Audi A4 Allroad 2012, двигатель бензиновый 2.0 л, 211 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Реклама

Отзыв владельца

Описание изменено 5 лет назад

Бортжурнал 50

Аксессуары

1
Продажа музыки
аксессуары
11
1
4 года
4
Держатель для пакетов
аксессуары
22
8
7 лет
134 100 км
6
Велобагажник
аксессуары
35
15
8 лет
18 020 ₽

Доработки

1
Нет предела совершенству
автозвук
14
0
6 лет
12 000 ₽
160 000 км
3
Автозвук итоги
автозвук
28
16
8 лет
86 500 ₽
1
рево
тюнинг
36
23
8 лет
96 600 км
2
Для тех, у кого нет Bluetooth и имеется iPhone 7 и выше
автозвук
17
2
8 лет
533 ₽
96 000 км
5
Корректировка АЧХ
автозвук
15
6
8 лет
8
Кардинальное решение проблемы со звуком
автозвук
33
17
8 лет
20 600 ₽
1
Это фиаско
автозвук
20
32
8 лет
16
Установка динамиков, саба, усилителя
автозвук
39
17
8 лет
16 500 ₽
93 100 км
4
Купил аудио компоненты
автозвук
32
15
8 лет
49 400 ₽
93 000 км
1
АЧХ штатной системы
автозвук
13
3
8 лет
2
Выбор аудио компонентов
автозвук
16
23
8 лет
3
Подскажите по звуку
автозвук
15
16
8 лет

Колёса

5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
шины
28
9
8 лет
40 372 ₽
106 666 км
1
Реальный тест шипы — липучка
шины
56
65
8 лет
1
Шипы — липучка сравнение
шины
19
21
8 лет
1
Зимняя резина
шины
17
8
8 лет
30 068 ₽

Наблюдения и впечатления

1
Проверка натяжителя цепи
наблюдение
21
1
5 лет
175 930 км
2
Как продлить жизнь мотору и коробке
наблюдение
112
70
6 лет
1
Масляный аппетит
наблюдение
19
21
8 лет
96 300 км

Неприятности

1
Morning glory
поломка
12
5
5 лет
20 900 ₽
160 000 км

Ремонт и обслуживание

1
Замена колодок
плановое ТО
21
0
5 лет
4 800 ₽
170 000 км
1
Замена доп насоса ОЖ
визит на сервис
29
0
5 лет
165 413 км
1
Замена масла в мех части коробки и редукторе
плановое ТО
23
9
5 лет
12 764 ₽
164 800 км
3
Полировка
мойка
20
2
6 лет
20 500 ₽
158 500 км
2
Замена масла в коробке, колодки, амортизаторы багажника
визит на сервис
17
11
6 лет
25 127 ₽
158 500 км
5
Оригинальный ТНВД
запчасти
40
3
6 лет
13 000 ₽
1
Плохо заводится на горячую
своими руками
22
48
6 лет
145 000 км
3
Чистка радиаторов
визит на сервис
21
4
7 лет
6 500 ₽
137 000 км
11
Замена фрикционов в сцеплении
визит на сервис
80
16
7 лет
32 841 ₽
135 370 км
2
Дроссель
своими руками
15
0
7 лет
135 000 км
3
Адаптация сцепления DL501
электроника
21
23
7 лет
134 300 км
1
Переуплотнение постели распредвалов
визит на сервис
19
8
7 лет
11 392 ₽
134 100 км
5
Масло в свечных колодцах
своими руками
14
21
7 лет
131 500 км
2
Задние тормозные диски + замена масла в АКПП
плановое ТО
22
25
7 лет
20 500 ₽
123 300 км
4
Замена маслоотделителя / масла в S tronic (ТО-120)
плановое ТО
34
6
8 лет
25 650 ₽
103 170 км
6
Замена цепи и свечей
визит на сервис
35
17
8 лет
23 000 ₽
97 770 км
4
Mobil 1 ESP 0W-30
запчасти
20
3
8 лет
3 375 ₽
1
Интервалы замены масла
плановое ТО
26
11
8 лет
94 000 км
2
Отзывная / промывка радиаторов
визит на сервис
14
9
8 лет
5 300 ₽
91 800 км
5
Подвеска / диски / колодки / масло
визит на сервис
19
2
8 лет
50 140 ₽
91 600 км
Дворники стучат о стойку
своими руками
15
6
8 лет

События

11
Как я крузака из снега вытягивал
помощь на дороге
31
16
8 лет

Разное

1
Новый сарай
просто так
15
0
3 года
2
Подогрев дворников
просто так
30
17
8 лет
3
Позор лакокрасочному покрытию Ауди
просто так
18
24
8 лет
95 000 км
2
Ауди в сравнении с Пежо
другое
31
5
8 лет
1
Привести в порядок
другое
20
31
8 лет
91 100 км
Реклама

Комментарии 6

Я езжу на FIAT 500 (1G)
Автор
Я езжу на Volkswagen Passat Variant (B8) (до этого — Audi A4 Allroad (B8))
Я езжу на Audi A4 (B6)
Автор
Я езжу на Volkswagen Passat Variant (B8) (до этого — Audi A4 Allroad (B8))
Без машины