Audi e-tron GT
Audi e-tron GT 2024, двигатель электрический, 476 л. с., полный привод — отзыв владельца
ABTO6YC
Был 1 час назад
Я езжу на Audi e-tron GT, Mercedes-Benz E-Class 300de T и Volkswagen Sharan 2.0 TDI 184 Л.С. (до этого — Lexus RX Hybrid и Opel Cascada)
Нюрнберг, Германия
Нюрнберг, Германия
Отзыв владельца
Audi e-tron GT. 4,1 секунд до 100 км/ч, запас хода зимой при полностью заряженной батареи и динамичной манере езды составляет порядка 350+ км. На подзарядку от 10 до 80% необходимо 18-20 минут (станция зарядная должна выдавать минимум 270 кВт).
Я езжу очень быстро и много. Эта машина личный эксперимент — насколько будущее уже работает сегодня.
Что тут ещё добавить, будем теперь не углероды сжигать напрямую, а продукт сжигания угля — электричество.
Всем Мир 🙏
Паспортные данные
- Двигатель электрический, 476 л. с.
- Полный привод
- Машина 2024 года выпуска, была куплена в 2025 году
- Audi e-tron GT выпускается с 2021 года
Описание изменено 9 месяцев назад
Бортжурнал 13
Наблюдения и впечатления
Любовь и Разочарование. Взгляд второй.
наблюдение
Двести плюс
наблюдение
Шляпа профессора Доуэля
наблюдение
Двафотопост
наблюдение
Будущее сегодня. Электромобиль для бизнеса
наблюдение
Приключения Электроника
наблюдение
Почему «ОН»
покупка машины
Ремонт и обслуживание
Хаос немецких сервисов
визит на сервис
Эксплуатация и работа
своими руками
События
30.000 км спустя
тест-драйв
Das Auto.
соревнования
Топливо и расход
Ноль
заправка
Разное
Передёргивает на машину
прикол
Машины в продаже
Иркутск
Audi e-tron GT, 2021
10 900 000 ₽
Новосибирск
Haval Jolion, 2026
2 599 000 ₽
Новосибирск
Haval F7x, 2025
3 295 000 ₽
Новосибирск
Haval Jolion, 2025
2 599 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
Продукт сжигания угля — это тепло.
Электричество — побочный продукт.
Более правильная формулировка.
Она более экологичная 🤣
Углероды наше всё 🙏
Машина реально очень красивая, но как же не удобно в неё садиться 🫣🫣🤣🤣
Удобнее чем в каскаду мою бывшую 😁
Не знай не знай)) я в е-троне каждый раз либо головой либо коленом об панель бьюсь 😅 в каскаду же вроде по обычному, только дверь большая, на узких парковках разве что)
У меня 190 рост, пока без последствий 😁
Приятно видеть разумного человека за рулем электрички, понимающего псевдоэкологию электромобилей! Цвет огонь, да и машина… никогда бы не подумал, что я про серый цвет так скажу когда-нибудь.
Электрички в нынешней технологической генерации еще в «переходном» периоде. А вот энергетика в Германии ещё долго в прошлом веке, что касается покрытия нужд индустрии доступным теплом и электроэнергией. Поэтому не остается ничего более, как смотреть правде в глаза 😁
Приятно видеть разумного человека за рулем электрички, понимающего псевдоэкологию электромобилей! Цвет огонь, да и машина… никогда бы не подумал, что я про серый цвет так скажу когда-нибудь.
Ещё по поводу цвета: мой no go учитывая солнечный климат на юге Германии — чёрный.
Фаворит — белый. Но белый у Ауди к сожалению выглядит удручающе дёшево (я с белым титаном своего лексуса сравниваю, там цвет очень богатый и дорого выглядит).
На рынке много серых и синих. Посмотрев живьем оба цвета — решил брать серый.
Ну и третий фактор — машина в наличии была.
Приветствую коллегу
Мне кажется за Уралом только у вас такой) благодарю 😁
Красавица авдотья
Авдотья Етроновна
с обновкой!
Спасибо 👍