Audi Q5

Всем привет.
После продажи ст2 сразу хотел купить ст3 даже машина была подобрана приличная, но с ней сходу не срослось. Взяв паузу и подумав решил поискать на повседнев более практичную для меня машину, повыше и с полным приводом. Ездить на ст прошлой зимой мне не сильно понравилось, даже с проставками при заезде в гараж часто чиркал мордой и порогами. Как серпом по…

Из основных кандидатов были volvo xc60 volvo xc70, новая мазда cx5, новый тигуан, honda cr-v. Катался смотрел разные варианты, проходил тест-драйвы. Honda отпала сразу, просто не моя машина. cx5 понравилась, но вот что то меня в ней смущало, какая то очень легковесная, руль легкий, в общем ок но не хочу-хочу, а стоит в фарше нормально. Тигуан очень понравился, но если собрать в кучу все хотелки которыми я хотел его набить он выходил больше 2,6 а это уже прилично выше ценовой планки которую я себе поставил. xc60 дизель очень неплохая машина, собственно была основным претендентом на покупку. Смотрел несколько таких машин, но что то все не то, то странной комплектации, то мутный хозяин откровенно врущий в глаза. q5 даже не рассматривал в принципе, последний кузов неподъемен по цене а о пре я как то не думал. Случайно увидел на drive2 объяву о продаже синей q5 2013 года, с очень хорошим описанием. После работы заехал посмотрел, сел в машину и вот мое. Машина была в несколько простой комплектации но даже так она мне нравилась больше всего, что я смотрел до этого. Вот просто садишься в салон и выходить не хочется. Долго думал, но ту машину не взял, она была очень хорошая но в ней небыло части тех опций которые я хотел, а я себя знаю, потом все это доставлять, где то искать, ставить. Но с машиной определился. Помимо салона и внешнего вида очень импонировало, что в машине стоит классический восьми ступенчатый автомат ZF. Возможно роботы от вага и ок, но я его себе не хочу, ездил на тестдрайв тигуана, кушка на ZF едет лучше, по ощущениям, без вариантов. Определил для себя ряд опций которые в машине должны были быть обязательно. Синий цвет, смотрится она в нем просто секас, салон s-line кожа-алька, черный потолок. И такая машина нашлась. Сыездили посмотрели, огонь! Проверили в сервисе, особо ничего не нашли, кроме того, что надо делать то 45.

Ну и собственно вот. Синий цвет, внешний s-line, салон s-line кожа-алька, черный потолок, спортивный скошеный руль, 19 многоспицевые диски. По поводу mmi особо не загонялся, во первых при желании можно поставить, но скорее не буду (Update: зря в общем не загонялся. MMI в audi q5 безальтернотивен, китай полное говно, проверено лично, alpine не лучше, вывод после прочтения тонны зарубежных форумов. У нас его не ставят. Что касается mmi он охеренен, но поставить его сложно, реально сложно. Фух благо для меня это уже в прошлом). Все равно буду строить нормальный звук и в качестве гу очень подойдет голова alpine сделанная специально для q5 и хорошо вписывающаяся в салон.

(Update: Зря в общем не загонялся. MMI в audi q5 безальтернотивен, китай полное говно, проверено лично, alpine не лучше, вывод после прочтения тонны зарубежных форумов. У нас его не ставят. Что касается mmi он охеренен, но поставить его сложно, реально сложно. Фух благо для меня это уже в прошлом. Но с другой стороны живых машин с mmi и по адекватной цене на рынке просто нет)

Чуть позже опишу ощущения от езды, пока, что очень нравится.
Update: Она в стоке едет быстрее чем мой бывший focus st в стоке. Но так не провоцирует. Она просто гораздо, на порядок, комфортнее.

Как то так.

Фотки пока такие, после полировки и жидкого стекла сделаю красивые.