Audi S4 2.2TQ
Audi S4 1993, двигатель бензиновый 2.2 л, 230 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Всем привет. Проездив 5 лет на 100 c4 2.8 загорелся эской. После того, как товарищи покатали на s4 и 200 3b ещё больше загорелся. Решено — надо брать. 2 месяца мониторил ТК, драйв2, сайты продаж, в надежде найти авто поближе, но как оказалось — нереально. В итоге забрал с Дзержинска более-менее живую эску.
Мотор:
— Чип PRJ
— Катушки TFSI
— Радиатор масла 16-ти рядный
— Даунпайп и выхлопная трасса 76мм
— Фронтальный интеркуллер, ядро 450х290х70, вход-выход 76, трасса 63мм
— Выпускной коллектор rs2
— Маслоуловитель zv_motorsport
— ШЛЗ
Трансмиссия:
— Сцепа RS4 B7
— МКПП 01E
● 5ст. CBD RIP
● 6ст. EDU RIP
● 5ст. CBD
Тормоза:
— Перед 323 диск на мерсобрембах 4pot
— Зад 310 диск на сток суппорте
— Вакуум A8 D2
— ГТЦ А8 D3
Подвеска:
— Амортизаторы KYB Ultra SR
— Пружины H&R -40мм
— Задний стабилизатор
— Рейка с сервотроником
Паспортные данные
- Двигатель 2.2 бензиновый, 230 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2018 году
- Audi S4 (C4) выпускается с 1991 года
Бортжурнал 25
Аксессуары
Доработки
Колёса
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Audi S4, 1992
Audi S4, 1993
Audi S4, 1991
Комментарии 32
Привет, сориентируй по правдивости инфы
S6 С4 Снаряженная масса, кг 1445
S4 100 Снаряженная масса, кг 1650
Всё правильно?
Привет. Весят плюс-минус одинаково, около 1650-1700
как пообщаться? дай номер вацап или вк
Инстаграм quattrolife100
🔥 подпись земеле 😁👍➕
Приветствую у меня задние пружины синие от седана. Я себе на авант ставил сильно сел 1 палец еле лез мне
Привет, у меня вот ситуация наоборот(.
Могу продать
Нормальная такая сотка бочка сорокпятка
Все нажал, удачи!
👍
Крутышка!
Ой какая… Мало фото! Нужно больше фото!
В скором времени исправимся)
Это хорошо, будем ждать! Я мечтаю о С6 Ц4 сарай и С8 д2. Искал даже, но не нашёл к сожалению. Пока гоняю на Марке, скорее всего оставлю на всегда, но куплю и С6 Ц4 сарай как основную
s6 c4 авант ценен в эсочных кругах, от этого и цена на них на порядок выше, да и редко вылезают на продажу, обычно между своими отдают. Но мечты нужно воплощать, поэтому ждём в рядах кваттроводов).
Тк я уже был, у меня была Ауди 80 в4 и Ауди а6 с6 сарай 2.0 турбодизель, которую бывший владелец — друг раскочигарел до 400 лошадей, конечно на quattro, на механике 5 ступенчатой. Была позапрошлая машина.
Крутяк
эх взглянуть бы на неё😞 да фоток мало
Да всё как-то не получается пофоткать хорошенько. Как-нибудь выберусь