BMW 5 series 520i «Няшка»
BMW 5 series 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Мечта юности, которую, будучи "бесправным" пешеходом, неизменно проводил взглядом под душевное "Ухххх! Когда-нибудь и у меня…"
Тот редчайший случай, когда покупка была случайностью, которая остаётся для меня счастливой и продолжает радовать!
Изначально пустая, как барабан, Ласточка потихоньку комплектуется, дооснащается и радует, радует, РАДУЕТ!
Крайние фото с ряде — сохранились с объявления о продаже, потому носят соответствующий характер. Прошу пардон у сообщников :)
Необходимое пояснение: Я признаю себя ушторенным владельцем, который крайне редко признает заменители при обслуживании своего авто. Полагаю, это может оказаться полезным для других владельцев: буду писать как есть, каков фактический производитель оригинальной детали и как долго она проходит.
Комплектация и изменения:
Без пометок — По VIN; (+) — опция добавлена; опция — опция удалена
(+) S103A Панель защиты вспомогательных механизмов двигателя
S202 Стептроник
(+) S248A Система обогрева рулевого колеса
S261A Боковая НПБ для задних пассажировS283A Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II — комплект ушёл другому любителю Е39 за символические 4кр.
(+) S319A Управление гаражными воротами
(+) S415A Солнцезащитная штора Зд (установлена, но пока не подключена)
(+) S416A Солнцезащитная штора Зд/бок (некомплект, не хватает уголка справа; уголок нашёл меня, теперь комплект)
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
(+) S429 Отделка поверхностей в салоне anthrazit (потолок, стойки и тд)
S431 Внутреннее неослепляющее зеркало
S441 Комплект для курящих
(+) S457A Контурные сиденья с электроприводом и памятью положений (пока без памяти, — в процессе)
(+) S469 Детские сиденья встроенные
S473 Подлокотник передний
(+) S477 Отделка поверхностей в салоне деревом (Individual Birke Anthrazit)
(+) S488 Поясничная опора водителя и переднего пассажира
(+) S494 Система обогрева сиденья водителя / переднего пассажира
S508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC) — только сзади (пока)
S520 Фары противотуманные
(+) S522 Ксеноновая фара
(+) S532 Освежитель воздуха
S534 Автоматическая система кондиционирования
S540 Система поддержания заданной скорости
S548 СпидометрS665 Радиоприёмник BMW Business RDS — заменён на ГУ на Андроиде
(+) S677 Система Top HiFi Professional с DSP (кастомизирован под ГУ на Андроиде)
(+) S6FL USB-/Audio-интерфейс (установлен по фен-шую!)
L801 Экспортное исполнение для Германии/Австрии
S818 Главный выключатель батареи
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации (на немецком)
(+) S944 Последующее переоборудование на Individual (в процессе)
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1998 года выпуска, была куплена в 2014 году
- BMW 5 series (E39) выпускается с 1995 года
Бортжурнал 77
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
BMW 5-Series, 1999
BMW 5-Series, 1997
BMW 5-Series, 1998
Комментарии 19
В смысле 1 драйв? Это одна из лучших машин здесь
Приятно читать)
Мне нравится такой подход-глубокого бурения.
Не на шутку я вижу взялся за машину?!
Молодец!
Достоен Уважения!
Удачи и Успехов во всём!
Спасибо!
Учусь потихоньку по БЖ старших товарищей ;) Машинка для души, потому подход неспешный, но основательный (по возможности)
Благодарю🙌
Согласен, именно для души
Торопиться и не надо!
Огненная🔥💪🏻😉
Ещё побольше кобылок под капот со временем… И будет действительно горячая штучка! :)
Спасибо!
Полностью согласен, только не псих, а BMWнутый на всю голову😁 респект!
Обожаю 39 кузов! С него я и заразился BMW) тоже 520, ручка, 11.99го. Проездил к сожалению только 2 года до августа 10го((( фин.обстоятельства, и на что бы не садился после, всегда хотелось взять снова такую и уже не просто ездить, а довести до винтика в идеал, для души, как машину выходного дня)
И, хотя обстоятельства сейчас сложились так что был необходим кроссовер, смог найти компромисс))) но все равно в моем Баварце не хватает многих мелочей, к которым привык на 5ке, и ожидал увидеть и в Ха3(
До сих пор провожаю 39ки взглядом и "Ухх…"😀 только ностальгическое😀
Респект и так держать!
Спасибо, буду стараться! По поводу БМВнутости согласен полностью и, кстати, это заразно! :))))
какой расход?
Зимой по городу, с прогревами 23.5 (по баку), летом — 18.8
Я сижу и думаю, глядя на все эти капиталовложения, не проще было распил с японии притащить и с него всё перекинуть?
Тоже посещали такие мысли :) И всё ещё посещают! Я усматриваю проблему в поиске требуемой комплектации — это раз, а два — тогда процесс скорее закончится. А так — не торопясь, постепенно, для души… :)
не мог пройти мимо, запись про руль с подогревом меня дюже зацепила!
:) Спасибо!
Подпись.
Читаю и вспоминаю себя 1,5 года назад)))) все по твоему сценарию! Удачи в этом нелегком труде) подпись!
Спасибо!