Бывшая — BMW 5 series 530d без фанатизма
BMW 5 series 2017, двигатель дизельный 3.0 л, 265 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 4

Отзыв владельца
Мой первый бнв. Пересел после А5 спортбэк. С моими ежедневными пробегами овер 150 км нужен был трактор, а после очень бодрого спортбэка нужен был трактор трехлитровый.
Не планировал покупать данный авто, но чисто случайно заехал в салон и случайно прокатился. Через два дня случайно оставил залог за машину и через две недели случайно забрал.
Ауди не рассматривал, потому как а6/а7 уже устарели. А а5 своих денег не стоит. В нормальной комплектации пакет сока стоил как трехлитровый дизельный бумер. Мерседес вообще не возбудил, поэтому даже не катался.
Комплектация ланч пакет 2. Из крутых плюх ещё люк и подруливающие задние колеса.
На момент написания этого текста откатал 2000 км.
Что нравится:
— бодрый двигатель даже в стоке (после 100 конечно не так весело как на спортбэке, но всё же не совсем овощ, а до 100 вроде как 5.4 сек, что вполне бодро для стокового трактора )
— средний расход солярки 9 литров (город 11, трасса 6.5)
— очень крутая управляемость и устойчивость на больших скоростях; м-подвеска и подруливающие задние колеса маст хэв
— очень качественный салон с люком и комфортными сидухами и обдувом, крутая ночная подсветка с возможностью менять цвета
— приличное звучание Harman / Kardon
— крутая шумка, на 180 можно разговаривать не повышая голоса
— большой багажник с возможностью открывать и закрывать ногой
— хорошая камера заднего вида
Что не нравится:
— не самая умная навигация: немного бесячий голос, не показывает камеры, не всегда видит перекрытия дорог, голосовой набор тупой, постоянно ошибается… могли бы воткнуть гугл или яндекс, но в целом конечно пользоваться можно
— тупит блютуз (хотя возможно проблема в телефоне)
— в панели слева от руля уже появился сверчок, сам потыкал пальцем и вроде прошло
— отсутствие запаски и даже докатки. Ранфлет — отстой и бесит, а я планирую часто кататься на дальняк и ставить не ранфлет без запаски как-то ссыкотно
— м-руль какой-то ублюдочный, могли бы сделать покрасивее… но в целом удобный
— глянец по центру торпеды и рядом с ручкой КПП. Отпечатки остаются после каждого прикосновения. Уже есть мелкие царапки. Кому это нравится хз. Думаю заклеить в мат со временем.
— ЛКП полный отстой. Обязательно делать броню и покрывать керамикой сразу после покупки
— камера засирается моментально, почему ее нельзя было сделать выезжающей — мне не понятно
Update:
Здесь буду писать поломки и на каком пробеге:
1) 2042 км — датчик коленвала, замена. Без машины 4 дня. Дали подменную 320i бомж эдишн. Не приятно, но поломка не серьезная. И движок в принципе новый совсем, так что пока закрываю на это глаза.
2) С самого начала глючит климат. То жара, то резко дубак. Сделать ничего не могут.
3) Периодически отваливается камера. Как приеду в сервис — естественно работает. Ошибок нет, исправить не могут.
4) На 15000 км начала дергаться на скорости. По ходу раздатка или коробка. Ошибок нет, пока ничего не делают.
5) 16400 км. Толчки после 100 не прекращаются, скорее всего коробка. Плюсом пошли вибрации по кузову.
6)замена раздатки на 22.198 км, ждал 2 месяца из Германии. Также поменяли скрипучую сетку за монитором на "модернизированную", которая скрипит еще сильнее 😂
7) 22.500 км, глючит комфортный доступ: открывается отлично, закрывается с 10й попытки
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 дизельный, 265 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина покупалась в 2017 году
- BMW 5 series (G30) выпускается с 2017 года
Бортжурнал 51
Аксессуары

Доработки










Колёса




Наблюдения и впечатления
















Неприятности



Ремонт и обслуживание










События




Топливо и расход

Фото и видео


Машины в продаже

BMW 5-Series, 2018

BMW 5-Series, 2020

BMW 5-Series, 2021










Комментарии 126
Взять новую только что вышедшую модель и стонать что ломается? Класс!
Уже даже школьники знают что пока модель не излечит все детские болячки ее брать нельзя. А так работаешь бета-тостером за свои же деньги. Причем это касается и японских брендов которым у нас все молятся.
Типичный школьник
Нарядно выглядит. Джиха в разы ярче Эфки.
тачка огонь, сам стал на бмв… др#ч#ть посматривать)) беру новую трешку, в какой-то момент стал думать мб пятак, но понял что его скоро ждет обновление и брать барабан не хотелось… готов поспорить что после всех проблем она все равно дарит эмоции
Дай ссылки на керамика и плёнку и к кому обратиться? Делать сейчас нужно будет…
Привет! instagram.com/fire.worx
👍🔥🌪⚡️
годный видос на ютуб
талант
металфейс
пыли ешшо
подпись лайк
👍👍
Это она за счёт турбо прыгает за 5.4? А то на гонево производителя похоже ☺
После легкого чипа она едет 4.7 )
Чёртовы немецкие конструкторы 😬 И в городе расход ещё 6,2😨
Брехня. 8-9 если не жарить, 11-12 с тапками со светофора
А у нас 20-25👍
Привет!) Хотел спросить, у вас тоже ведь задержа есть после нажатия в пол? Или это как-то всё-таки чем-то решается =) А то раздражает. Если с 20-30км\ч — улетает моментально. А вот с места — эта пауза бесит как-то
Привет! Не замечал
Jnevins
Привет!) Хотел спросить, у вас тоже ведь задержа есть после нажатия в пол? Или это как-то всё-таки чем-то решается =) А то раздражает. Если с 20-30км\ч — улетает моментально. А вот с места — эта пауза бесит как-то
а как по вашему, турбина должна раскрутится или нет, чтобы начать дуть?
Я когда первый раз g30 увидел у меня создалось впечатление что это дешевка, старые БМВ такого впечатления оставить никак не могли, качество соответствует виду увы, радует то что сервис у премиум брендов по крайней мере есть
Поржал над бж)) подпишусь… говно не тонет
Подпишусь ! Тут вроде как не бнв дрочер а все почестному! Пили тру обзор, пост с подменками просто топовый ахаахх