BMW 5 series RXX

После владения двумя BMW я решил попробовать что-то новое — и приобрёл Lexus ES300h. Гибрид оказался комфортным, тихим и надёжным, но спустя год эксплуатации мне стало не хватать эмоций за рулём — управляемость и драйв Lexus всё же уступают BMW.

Желание вернуться к более «живому» автомобилю привело меня к давно любимой модели — BMW 5 серии в кузове E60. Особенно меня всегда привлекал её дизайн: агрессивный, стильный, и в чёрном цвете он смотрится просто идеально. Поэтому я начал активно искать подходящий вариант и в итоге выиграл на аукционе в США BMW 528i — чёрный кузов, чёрный салон, отличная комплектация, именно то, что хотелось.

При выборе принципиально избегал версий с мотором N54 из-за проблем с турбинами, форсунками и ТНВД. Мой приоритет — надёжность в сочетании с удовольствием от вождения.

Теперь планирую делиться процессом восстановления, доработками и дооснащением. Будет много интересного — следите за обновлениями!

По комплектации :
S337 M Sports package
S339 Shadow-Line
S704 M Sports suspension
S710 M leather steering wheel
S715 M Aerodynamics package
S229 Dynamic Drive
S403 Glass roof, electrical
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior mirror with automatic-dip
S438 Fine wood trim
S442 Drink holder
S456 Comfort seat with memory
S473 Armrest front
S494 Seat heating driver/passenger
S609 Navigation system Professional
S676 HiFi speaker system
S508 Park Distance Control (PDC)
S544 Cruise control with brake function
S563 Lights pakcage
S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135
S2VB Tyre pressure display
S319 Integrated universal remote control
S322 Comfort access
S775 Headlining anthracite