Редкая модификация. Лично мне непонятно, зачем нужен кроссовер с клиренсом около 200 мм (то есть — априори с худшей аэродинамикой), но без других преимуществ кроссовера?
Для таких целей у БМВ есть прекрасные кузова: туринги. И один из лучших из них — как раз в модельном ряду «G».
Ну, полазьте сейчас по московским дворам, или попробуйте у практически любого магазина припарковаться и сразу разницу почувствуете.
Кроме того, мой главный посыл не в этом. Но к чему переплачивать за пропеллер на капоте и руле, если за эти деньги можно купить другой автомобиль такого же форм-фактора и ещё останется 1-2 миллиона рублей на нормальный отдых, возможно и на купленном автомобиле?
Вы же не используете одного из главных преимуществ БМВ: системы x-Drive! Просто я с полноприводными БМВ "Х" со 2 февраля 2006 года…
Я тебя уверяю, вопросики будут всегда!
Все сделал! Молодец!
Почти все) По фарам еще есть вопросик)
Плюс, удачи!
Спасибо!
Голос 🗳️
Спасибо.
Голос за фары )
Это грустная история))
Но спасибо!
за бмв
🤝
+1
🤝
+
Спасибо!
+1
🤝
+
🤝
+1
🤝
+ за BMW
Спасибо
+1 за Икса! Удачи!
🤝
За X3 G01!
🤝
+1💪💪💪
Спасибо!
+
🤝
+1
🤝
Голос за БМВ! Удачи!
Спасибо!
Голос за Вас ✊
🤝
За Вас, удачи)
Спасибо!
Голос
🤝
+1 Good luck!
🤝
Голос 👍
🤝
+1 за беэнве! Красивая!
Спасибо
+1, за BMW.
🤝
Голос вам !
Спасибо!
“S-drive” — это же значит, что заднеприводная модификация?
Да, именно так.
Редкая модификация. Лично мне непонятно, зачем нужен кроссовер с клиренсом около 200 мм (то есть — априори с худшей аэродинамикой), но без других преимуществ кроссовера?
Для таких целей у БМВ есть прекрасные кузова: туринги.
И один из лучших из них — как раз в модельном ряду «G».
Так большинство людей также как и я ездят на кроссоверах только по городу. А в городе вообще без разницы какой привод)
Ну, полазьте сейчас по московским дворам, или попробуйте у практически любого магазина припарковаться и сразу разницу почувствуете.
Кроме того, мой главный посыл не в этом. Но к чему переплачивать за пропеллер на капоте и руле, если за эти деньги можно купить другой автомобиль такого же форм-фактора и ещё останется 1-2 миллиона рублей на нормальный отдых, возможно и на купленном автомобиле?
Вы же не используете одного из главных преимуществ БМВ: системы x-Drive!
Просто я с полноприводными БМВ "Х" со 2 февраля 2006 года…
В Питере дворы не лучше. Про наш город и неготовность коммунальных служб уже легенды слагают.
Однако все окей, спокойно везде проезжаю.
Ну, я живу в деревне, в лесу и, вполне может быть, что если бы жил в городе, то купил бы себе не Альпину XD3 Biturbo, но именно Альпину в кузове G31.