BMW X6 Беляш
BMW X6 2009, двигатель дизельный 3.0 л, 286 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на BMW X6 Беляш (до этого — BMW X5, Toyota Harrier, Toyota Harrier и Chevrolet TrailBlazer)
Улан-Удэ, Россия
Отзыв владельца
И снова здравствуйте!
Бензиновый Х5 по каким то обстоятельствам, но все же покинул нашу семью…
— Что же брать?
— БМВ! Дизельный БМВ ))))
Из плюшек:
— М57 — 286 сил
— Белый салон с ломайками
— Люк
— AdaptiveDrive
— HI-FI DSP
Информация об автомобиле
Произв. Дата 2009-03-14
Тип X6 xDrive35d
Серия E71 (Серия X)
Тип кузова Спорт Активный Купе
Двигатель M57TU2
Мощность 210 кВт / 286 л.с.
Полный привод
Цвет альпинвайс 3
Обивка Индив. полная кожа/"платина/черный"
Комфорт и внутреннее оснащение
S403 Стеклянная крыша, электрическая
S428 Аварийный треугольник и аптечка
S430 Внутреннее/наружное зеркало с автоматическим затемнением
S431 Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
S441 Пакет курильщика
S453 Передние сиденья с климат-контролем
S456 Сиденье Comfort с памятью
S464 Сумка для лыж
S488 Поясничная опора, водитель и пассажир
S493 Пакет отсеков для хранения
S494 Обогрев сиденья водителя/пассажира
S4AD Накладки для внутренней отделки, матовый алюминий
Мультимедиа
S609 Профессиональная навигационная система
S612 Помощь BMW
S616 BMW онлайн
S633 Подготовка, Мобильный телефон, Бизнес
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S677 Hi-Fi система Professional DSP
S698 Код зоны 2 для DVD
S6AA Телесервисы BMW
S6AB Управление, Телесервисы
S6FL USB/аудио интерфейс
S6UH Информация о трафике
Помощь водителю
S502 Система очистки фар
S508 Система помощи при парковке (PDC)
S521 Датчик дождя
S522 Ксеноновая лампа
S524 Адаптивные фары
S534 Автоматический кондиционер
S544 Круиз-контроль с функцией торможения
S548 Километр Спидометр
S563 Легкий пакет
Колеса и привод
S217 Активное рулевое управление
S220 Самовыравнивающаяся подвеска
S230 Дополнительный пакет, специально для ЕС
S235 Сцепное устройство, съемное
S255 Спортивный кожаный руль
S2LE Л/с колеса BMW Y-Spoke 214
S2PA Стопорный колесный болт
S2VA Шасси и подвеска. Настройка «Адаптивный диск»
Окружающая среда и безопасность
S300 Аварийное запасное колесо
S302 Система сигнализации
S316 Автоматический механизм крышки багажника
S328 Подножка, алюминий
S3AG Камера заднего вида
S3MB Индив. доб. Линия, вороненый алюминий
S845 Акустическое напоминание о пристегивании ремней безопасности
S855 Языковая версия, итальянский
S863 Список дилеров Европа
S877 Пропуск некомбинированной операции
S884 Бортовая литература на итальянском языке
S8SC Запрос на доступ к телематике, спецификация для страны.
Блок управления С8СП КС
Индивидуальное снаряжение
S775 Потолок Антрацит
Другое оборудование
S1CB CO2 Оборудование
S925 Манекен-САЛАПА
SA090 Аккумулятор AGM 90 Ач
По ходу будем дополнять БЖ))))
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 дизельный, 286 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2009 года выпуска, была куплена в 2022 году
- BMW X6 (E71/E72) выпускается с 2008 года
Аксессуары

Доработки

Наблюдения и впечатления



Ремонт и обслуживание




Машины в продаже

BMW X6, 2010

BMW X6, 2011

BMW X6, 2008






Комментарии 8
привет! сажа и зола на багажике тоже собирается?
и на белом цвете видно это особенно хорошо))
Привет! Экология вся на месте стоит, выхлоп чистый)))
ну теперь ты знаешь что тебя ждет после удаления))
Ну до того ещё дожить надо, пробег 175К, к удалению пока симптомов нет ))
ну сажевый вечный вроде если ли его мыть
а удаление это обычно когда шьют ст1 или дальше больше
Насколько мне известно, до 250К экология норм ходит) про мыть честно не слышал, и вообще первый дизель эксплауатрию, пока вникаю во все нюансы
вроде по регламенту каждый 50к надо снимать мыть спец жидкостью его
ну или пока ошибка не загорится по сажевому
Буду знать, пока по этому поводу ничего не беспокоит