Бывшая — Cadillac Escalade Hybrid "Кракен"

Доброго всем. )))

Если у мужчины есть цели в жизни, то одной из них обязательно должен быть автомобиль мечты.

Это уже вторая машина в семье и не на каждый день, как говорится. ))
Рабочей лошадкой у нас считается WV Golf VI.

Я долго шел к покупке "Кракена".
Именно так, в первый же день знакомства Cadillac Escalade за его гигантские размеры по сравнению с WV Golf прозвали двое моих сыновей, насмотревшись перед этим "Пиратов карибского моря".

Не скрою, что около года смотрел и искал альтернативные варианты от "маленьких" Volkswagen Tiguan и Nissan Murano до Форд Эксплорер, Land Rover Discovery IV или Mercedes-Benz GL в 164 кузове, но всегда понимал, что стоимость владения и обслуживания в год у последних будет значительно дороже, чем у того же Cadillac Escalade, а первые были реально маленькие по моим представлениям.
Самую же популярную марку в России — Toyota LC 200 не рассматривал, т.к. мой бюджет не мог себе позволить этот автомобиль, да и угоняют их довольно часто, в т.ч. и в Рязани.

В марте 2018 года на рязанском вторичном рынке появился в продаже Cadillac Escalade Hybrid 2010 года выпуска за 1,4 млн. руб.
Цена была явно завышена на мой взгляд для его состояния и я не рассматривал его за такие деньги в качестве покупки.

Прошел месяц, другой и мне приходит уведомление через "Auto.ru" о том, что "Продавец снизил цену на 220 000 руб".

Здесь стоит сказать, что немного знал реального хозяина этого автомобиля ещё до его покупки. Знал конечно не близко, но раз в неделю он попадался мне на глаза на стадионе "Спартак" за рулем своего Escalade. Я знал, кто и как на нем передвигается и именно этот факт стал для меня одним из определяющих при покупке.

Позвонив через знакомых хозяину салона новых автомашин "с четырьмя кольцами на радиаторной решетке" в начале мая, а именно ему Cadillac Escalade был сдал в качестве обмена в trade-in и мы быстро договорились с менеджером о "правильной" цене в 1,15 млн. руб., хотя в дальнейшем я пожалел, что не сторговался еще на 50-100 тысяч ниже.

Об самом "Кракене" пока писать мне не чего, т.к. владею им всего несколько дней, но в будущем постараюсь изложить всю его подлинную историю жизни со мной.

Техническое состояние его на момент покупки прямо скажем было не блестящее, но мы поработаем над этим в ближайшее время, о чем и будет подробно рассказано в бортовом журнале.

Если в двух словах, то по ощущениям — это тепловоз дорогах общего пользования, на котором категорически нельзя ехать быстро, ибо это для Cadillac Escalade Hybrid моветон.

Всем удачи на дорогах.

P.S. У Cadillac Escalade не бывает возраста, у Cadillac Escalade есть состояние.