Бывшая — Chery Arrizo 7 Черный - 1,6V

Всем привет!
Да…ааа, вот и я, наконец-то нашёл время рассказать о своём мучительном выборе – покупке “Cheri Arrizzo 7”. Пишу в первый раз, не судите строго и извините за грамматику, если что не так правильно написал! Спасибо!
Также как и у всех автолюбителей, остро вставал вопрос — заменить любимый авто будущим таким же любимым авто! Рассматривал только бюджетный вариант до 680тыс руб. Просто денег было очень мало, но машину хотелось только новую!
Предыдущий авто был — “Nissan Nout”. Машина очень хорошая по всем показателям! Служила «НЮША» очень достойно, ездил на ней много – 50% трасса и 50% город.
Маршруты — Санкт – Петербург, Москва, ездил в Крым через Украину, постоянные поездки на дачу и т.д. Накатал за пять лет более 110тыс/км и в голове, все чаще созревала мысль, что пора менять авто. Хотя «НЮША» была в хорошем состоянии, и продавать, было жалко!
И так – выбирал, смотрел, тестировал, думал, думал все ночи, какой авто купить – Рио, Солярис, Логан, Полло, Стэпвей, Альмеру, Фиесту или всё же купить Арризу?! Придя очередной раз в автосалон «Черри», решил еще раз осмотреть авто! Придраться было не к чему, авто нравится. Хотел купить авто в серебристом или белом цвете, оказалось, что «Арризу 7» к нам в Россию больше не поставляют(привет санкциям может?). Сказали, попробуют вытащить из других автосалонах, но прошла неделя – машину не достать, берите у нас чёрную(последняя в салоне). Я решил ещё позвонить в Санкт-Петербург к официалам, машин нет! Вернее они есть, но стоят на финской границе, забрать нет возможности.
Опять думки целую ночь! Стало как то жим, жим! Машин то нет, и будут ли они в дальнейшем у нас продаваться?! Как запчасти и т.д. Родственники стали отговаривать, зачем типа брать авто – эксклюзив?! Всё решил брать РИО, проехался, вроде так себе машина – ездить можно, но за 645 тыс руб машина пустая, ” Арризик” больше понравился! Как выяснилось, машин РИО до конца года 2015 нет у нашего авто- дилера в г. Череповец. Ехать куда-то не хотелось и да планировалось машину покупать в “Тренд-ин”.
Всё окончательно решил, рискну — буду покупать “CHERY ARRIZO 7”. Цена победила и машина понравилась! За такие-то деньги все есть. Цена – со всеми скидками 649тыс 900руб и в “+” антикор в подарок(стоимость по бумагам 10тыс руб).
Теперь как обычно о “плюсах” и “минусах“:
Плюсы:
• Двигатель V-1.6 126,5 л/с – мне кажется вполне хватает его на трассе и в городе, что то среднее, но не слабый!
• Реально умеренный, хороший расход топлива — 9 л на 100 км по городу(зима, и не обкатан)!
• Заводиться очень хорошо в морозы!
• Устойчива на дороге – любое покрытие(это ПРАВДА!). Комфортно на трассе, даже немного укачивает!
• На грунтовке – подвеска тоже не пасует, позволяет ускоряться, но в меру! Можно пробить подвеску!
• Информативен руль – приятно, комфортно управлять авто! Хорошее усилие на руле с увеличением скорости, вообще нет нервозности, положил руку на руль и нет никакого подруливания!
• Очень достойная климатическая установка – в салоне тепло, жарко!
• Оптика(свет) на четыре из пяти баллов тянет, но можно(нужно) поставить «ксенон»
• вместительный салон(двери закрываются очень благородно – стоят двойные уплотнители)
• Хорошая шумоизоляция салона(лучше чем у "НОУТ")

Вообще, хороший автомобиль за свои деньги!
Конечно, в каждой машине есть свои минусы
Минусы:
• Главный минус — это странная работа мех коробки! Когда машина стоит(не важно холодная или прогрета), выжимаешь сцепление, рычаг перемещается четко и без усилий! А как только поехал на машине и стал переключаться на вторую, то тут нужно переключать рычаг с задержкой! Всегда требуется приложить усилие – переключив рычаг в нейтральное положение и остановив его на две секунды, а затем переключишься на вторую (тоже требуется усилие)?! Если рычаг переместить быстрей, то появляется неприятный хруст в коробке, как шестерни зуб на зуб попадают! Примерно похоже на не до конца выжатое сцепление, хотя педаль выжата до пола — странно?! Треть, четвертая, пятая включаются нормально!
Когда поездишь, коробка прогреется, проблема исчезает! Но я к этому привык!
• В морозы долго прогревается двигатель, на ходу как обычно у всех — быстрей
• Возможно будет быстрей проявляться коррозия на кузове – летом более тщательно осмотрю днище(буду еще обрабатывать пороги и скрытые полости кузова)
• Узкая заливная горловина на баке. Если пистолет установить на максимальное положение, то заправка бака бензином невозможна! Из-за большего напора, бензин просто не успевает заливаться в бак, сразу пениться, выплескивается и пистолет отщелкивает! Жуть как неудобно, так что кто стоит за мной в очереди на заправке, то нужно ему набраться терпения!
• Немного подслеповата днем приборная панель
• Маленький бачок омывателя стекол — 2,5л
• Неудобно менять лампы в фарах, мало места для руки
ИТОГ – уже почти 5тыс км, машина нравиться!