Chevrolet Orlando Just Eagle

Привет всем, кроме подписантов-отписантов (потому, что мне на.рать на драйв)!
Поскольку на новую машину надо было копить еще пару лет, решил брать слегка б/у. Покупать в России было несколько стремно, взял европейца корейской сборки (12.2010) пробег 64000, как и хотел — механика, бензин, средняя комплектация (вроде у нас это называется LT). Состояние машины (это оценка не только моя, но и всех друзей-знакомых, которые ее видели) — идеальное, кроме резины (еще пару сезонов отходит). Из минусов — отсутствие запаски и крепления для нее, отсутствие защиты картера (цена вопроса у нас 80$ при самостоятельной установке вдвоем за 20 мин.) и постоянно горящие габариты (у нас это не нужно). Из минусов комплектации (для меня лично) — отсутствие датчика дождя (просто привык на своем бывшем Пежо-406 12.1996, решено через 1.5 года установкой штатного датчика), тонировки задней полусферы (решено через полгода установкой съемных шторок), ну и может быть навигации (решено через 2.5 года установкой ШГУ Winca S160).
Теперь просто о впечатлениях от езды. Наверное из-за того что предыдущие машины были гораздо более б/у (8-10 лет) впечатления только положительные. Мотор шепчет, при ускорениях немного шумит но не напряжно. Разгон, маневры — в удовольствие. Сидишь высоко, обзор хороший (хотя передние стойки несколько широковаты, но за счет хорошего наклона видишь хотя бы ноги или голову пешехода сбоку). До покупки рассматривал как главного претендента Кашкай+2 (их у нас больше, в основном дизеля 1.5) но после того как сел в Орла (тогда их у нас было совсем мало, на рынках вообще не видел) сразу понял — это моё, какой там нафиг Кашкай (полный привод мне не нужен). Объем салона впечатлил. При моем росте за 190 см — до потолка сантиметров 15 минимум). Жена у меня гораздо миниатюрнее, вообще затерялась где-то в салоне
На сиденьях третьего ряда даже я сижу (не скажу что супер комфортно, но на футбол в Минск доехал бы без вопросов, а друзья среднего роста уже спорят кто на следующий матч там устроится). Про трансформацию салона рассказывать не буду, об этом уже все известно, хотя у других есть варианты гораздо интереснее (с разворотом сидений и т.п.). Главное что вдвоем можно комфортно спать, если багажа немного. Уже покатался по белорусским озерам. Понравился моторный отсек своим простором и удобством проведения основных регламентных работ (замена масла и фильтров) — после моих французов и японцев, кажется что в моторном отсеке можно жить
В общем, машина понравилась, о покупке не жалею. Надеюсь будет радовать и дальше.
Кто прочитал, спасибо.
Long Live CHEVROLET!

Прошло 8 месяцев: Несмотря на имеющиеся проблемы приобретенные прошлым владельцем, машиной доволен.

Вот уже и год с Орлом пролетел. ТО на 75 тыс. км сделал сам. Машиной по прежнему доволен. Очень удобна для поездок на природу вдвоем — палатка не нужна, можно комфортно спать в машине. Только пока клиренс маловат. Но уже купил летнюю резину повыше 215/65R16 и проставки. Перед сезонной сменой резины установлю — машина поднимется примерно на 5 см — думаю будет вполне достаточно.

Идет третий год в моем владении и заканчивается шестой год жизни Just Eagle. Машина радует по прежнему. Сделано много апгрейдов о чем в основном отчитываюсь в бортовом. Из последних обнов — головное устройство Winca S160 на Андроиде со всеми функциями, которые хотел — навигация, регистратор, камера ЗХ, блютус — то чего не хватало в штатной CD400. И никаких проводов на лобовом! Уже куплен фаркоп и приборная панель от версии LTZ с графическим дисплеем БК.
Еще одним неоценимым плюсом новой машины стало обретение новых друзей по всему миру и нового общения в белорусском Шевроле-клубе chevy.by
Кому было интересно, не удивляйтесь по поводу мощности двигателя (154 л.с.). Достигнута благодаря чип-тюнингу от российского Адакта, который был выполнен одним из лучших белорусских независимых спецов в этой области X-Stranger. Из опыта эксплуатации авто в течение двух лет после чипа могу однозначно рекомендовать всем — отрицательных последствий не обнаружил, машина в городе стала резвее, расход если и изменился, то крайне незначительно.