Бывшая — Chevrolet Captiva 2,4 LT AziaAvto

Данная машина покупалась по разным причинам. www.drive2.ru/cars/mitsub…oppo_bj_wide/mearyngalfa/ после этой машинки, которая служила верой и правдой почти 7 лет, необходима была новая.
Намечалась покупка еще с 2008 когда максимальная комплектация стоила 3,8 млн тг. Но, все было отложено на потом. И в начале лета 2010 опять поднялся вопрос о том, что вот уже пара бы новую покупать, а так как я поступал в университет и не известно каким будет обучение: бюджет или нет. Мы снова отложили покупку.
Правда летом смотрели разные автомобили: начали с MMC(хотели продолжить владение этой маркой), но цены на Outlander, были выше 5 млн тг(1 млн р). Так, что поехали смотреть другие… Поддержанные отпали в связи с тем как к ним относятся, есть нормальные, но и цены на них выше, почти как на новые. В итоге остановились на Каптиве. Ведь ее соотношение цена/качество и те опции которые производитель предлагал просто отличные. Правда на мое день рождение еще в Новосибирске посмотрели несколько моделей, Skhoda octavia 1.8 elegance, Nissan Quashquai, и провели тест-драйв Каптивы с 3,2. Тут было чуть не взяли Окташу, но Альт-Парк не захотел делать дополнительный договор, который бы возвращал уплату НДС в России, тем самым цена машины упала бы, а в Казахстане НДС 12% против 18%, и договор проходил бы уже по новому таможенному союзу. Ну а раз 2 раза НДС платить нет смысла, посмотрев еще раз на цены новых авто, было решено покупать Каптиву.
Хочу так же отметить брали ее в Бипеке. Он напрямую сотрудничает с заводом Azia Avto.

И вот на ноябрьские праздники я съездил домой, чтобы помочь в покупки автомобиля. В этот же день был получен тех паспорт и номера. Без знакомого тут не обошлось.))
Почему серый цвет? Выпускается на данный момент только черный, белый и серый, из них только последний является металликом. (у С 140 намного больше цветов)
На следующий день первым делом выехал и опробовал все функции. Класс!

Зимой осуществил пробег Усть-Каменогорск – Новосибирск 790 + по городу еще 350 накатал. В аэропорт съездил, по делам. На площадке перед терминалом А был чистый лед, опробовал ее там, ЕСП не мешает если выкрутить руль до упора и держать или увеличивать газ. Но стоит убрать ногу с педали, как чувствуешь доворачиваемость автомобиля и отключения заднего привода, приличное замедление, и все без сноса!

Так же хочу отметить, что в дальней дороге ты не устаешь, ехали 12 часов, все время сам был за рулем. Правда и погодные условия тоже сказались, но благодаря им впечатление только позитивные!
По пути было несколько случаев: первый: переметы на скорости свыше 100 преодолевает отменно, чувствуется что машина наезжает на рыхлое покрытие, появляется эффект своеобразного «снежного клина», по аналогии с водяным в дождь! Но траекторию держит
Второй: Перед границей обычно сильно переметает трассу, по бокам сугробы выше машины были, видно, что чистят, но уже опять намело и следы свежие, кто-то проехал, я был рад, что пробивать и тормозить не надо, ведь следы ведут прямо. Самое интересное потом: следы меняют свое направление, и ведут в сугроб! Кого то не хило стащило (видимо Нисан Максима, без лопаты и троса, как мы узнали потом помагая ему выбраться). Торможу, до сноса успеваю скинуть до 60, и начинаю выворачивать руль, заранее, меняя положение автомобиля. В итоге вытащил, машина цела, а пассажиры напуганы! Да не предвидел, и откуда бы. Официально права с февраля 2010г.
Потом между границами вытолкали максиму, села на брюхо! Было с ней же еще 2 раза, в последний прибегли к тросу, с легкостью вытащили. Благо у мотора рабочие обороты на 2000 идут! Как у дизеля! Разгонял до 150, догоняя машину на этой скорости и скидывая до 120, опять резко можно поднять до 150 чтобы обогнать.
Расход за поездку выдался 11,5 литров. Зима + печка + высокая скорость. Считаю нормальным для нее.

К слову о шипах и зимних шинах: Хакка 5 на шипах показала себя очень отлично, дорогу держит! А шум, ну это у всех. И пусть молчат те, кто говорит, что шипы не нужны. В У-Ка зимой без шипов не обойтись. Особенно если учесть, что по весне во дворах происходит. Пройти то не реально!

Разгон до 100 не проверял, расход, в среднем 12л, бк верен нам!
Я люблю её, и летом она в моем распоряжении будет! Очень рад этому!

P.S Спасибо тем кто прочитал всё до конца!
Да и писать буду только о хорошем!